Эксплуатационные свойства лесных машин, страница 74

Если u_1υ > u_1д  и  u_1υ > u_1j , то значения u_1υ принимают в качестве расчетного. У гусеничных машин u₁ принимают ближе к расчетному  значению u_1j по условиям сцепления.

После окончательного решения о выборе значения u₁ определяют номинальную расчетную скорость движения, км/ч, на первой передаче,  соответствующую номинальной частоте n_н вращения коленчатого вала двигателя

                                     .                                     (81)

Предварительное значение передаточного числа трансмиссии на высшей ступени определяют из условия обеспечения движения машины с максимальной скоростью

                                       .                                    (82)

На низшей передаче по мере увеличения uг максимальный угол подъема  amax , преодолеваемый автомобилем, возрастает, а критическая скорость υкр, соответствующая работе двигателя на режиме максимального крутящего момента, незначительно снижается. Путь Sр и время tр разгона автомобиля на прямой передаче  значительно сокращаются с увеличением uг.

Передаточные числа трансмиссии и ее отдельных агрегатов влияют на тяговую динамику и приемистость машин. Для автомобилей особо важен выбор передаточного числа главной передачи u_г, влияние которого на вышеуказанные эксплуатационные свойства отображено на рисунке 18.