Эксплуатационные свойства лесных машин, страница 40

                                                ,                                          (46)

где r_в - плотность воздуха, кг/м³;

F - площадь  лобового сопротивления или наибольшая площадь проек­ции машины, перпендикулярная   к  направлению движения, м². В лите­ратуре встречается название: миделевое сечение, мидель (от голл. middel - средний);

u₀ - относительная скорость воздуха и машины, км/ч.

По ГОСТ 4401-81* плотность воздуха при окружающей температуре t_в=+15⁰С и атмосферном давлении Н_бар=760 мм рт. ст. составляет r_в=1,225 кг/м³. Плотность воздуха при параметрах,отличающихся от стандартных, определяют по известной формуле

                               .

Изменения силы Р_в из-за колебаний плотности воздуха в зимне-летний период могут достигать от 40 до 60 %.

Площадь лобового сопротивления, м², грузовых автомобилей и тяга­чей на их базе

                или       ,        (47)

где к^// - колея задних ведущих колес, м;      

В_г - габаритная ширина, м;

Н_г - габаритная высота, м.

Ориентировочно габаритная площадь F_г=В_гН_г, м², одиночных грузовых автомобилей в зависимости от грузоподъемности (массы перевозимого груза), кг, составляет:

от 2000 до 5000   -     от 5,2 до 7,5;

от 5000 до 15000  -    от 6,9 до 9,0;

свыше 15000        -    от 9,0 до 15,0.

Габаритную высоту автопоезда при перевозке древесины, сортимента и подобных им грузов принимают от 5 до 20 % больше габаритной высоты тягача, указанной в его технической характеристике. Габаритную высоту автопоезда с седельным тягачом принимают равной высоте прицепного звена.

Произведение 0,5с_хr_в= к_в называют коэффициентом обтекаемости или коэффициентом сопротивления воздуха, эквивалентным силе сопротивления воздуха, действующей на 1 м² площади при относительной скорости 1 м/с. Численная зависимость между коэффициентами при стандартных атмосферных условиях (ГОСТ 4401-81*) к_в=0,61с_х. Значения коэффициентов  с_х для некоторых грузовых автомобилей приведены в таблице 17.