Эксплуатационные свойства лесных машин, страница 71

Обеспечение наибольшей производительности мобильных машин на неустановившихся режимах возможно при бесступенчатом регулировании скорости движения и тяговой силы и работе ДВС на режиме максимальной мощности, когда Р υ=N_emax h_т h_д=const. Этому условию в большей степени удовлетворяют моторно-трансмиссионные установки с  двойным преобразованием энергии (гидравлические и электрические), которые обеспечивают условия работы ДВС,  близкие к стационарным. Однако такие установки, как правило, имеют сравнительно низкий общий КПД и топливную экономичность. Поэтому на большинстве грузовых автомобилей, тракторов  и специальных машин на их базе, эксплуатирующихся в лесной отрасли Российской Федерации, получили распространение ступенчатые механические трансмиссии, имеющие относительно низкую стоимость, простоту конструкции и обслуживания, высокий КПД.

Методика подбора передаточных чисел трансмиссий таких машин зависит как от типа, назначения и специфики эксплуатации самих машин, так и от параметров применяемых на них ДВС.

Передаточное число трансмиссии на первой (низшей) передаче не зависит от числа ступеней и закона их изменения и должно удовлетворять требованиям:

- обеспечивать полное использование крутящего момента двигателя при установившемся движении (Р_j=0; Р_в=0) машины по опорной поверхности с максимальным коэффициентом дорожного сопротивления

                               y_max=f_max cosa_max+sina_max ;

- исключать интенсивное буксование движителя на режиме  максимального крутящего  момента двигателя;

- обеспечивать устойчивую минимальную скорость движения машины с номинальной нагрузкой по горизонтальной поверхности.

Первое условие будет выполняться, если  Р_кmax = G_ay_max   или

,  откуда ( при расчете внешней скоростной характеристики двигателя по эксплуатационным параметрам N_еэ  и  g_еэ  здесь и далее коэффициент коррекции не учитывают, т.е.  к_р=1)

                                             .                                  (77)