Повышение температуры и влажности воздуха, понижение барометрического давления обуславливает снижение мощности и увеличение удельного расхода топлива двигателя. Изменение относительных показателей двигателя от вышеуказанных факторов приведено в таблице 4.
Таблица 4 - Изменение относительных показателей двигателя в зависимости от параметров окружающей среды
Параметры |
Снижение мощности, % |
Увеличение удельного расхода топлива, % |
|
Повышение температуры воздуха на 10 0С Повышение относительной влажности воздуха на 10% Снижение барометрического давления на 10 мм рт. ст. На каждый км высоты подъема в горной местности |
1,4-3,0 0,75-0,80 1,3-1,4 7,0-9,0 |
До 2,3 0,8-1,0 1,0-1,2 4,0-5,0 |
С понижением температуры окружающего воздуха существенно растут механические потери трансмиссии и силы сопротивления качению и воздушной среды. При проектировании и использовании машин необходимо учитывать влияние климатических факторов на их эксплуатационные свойства.
2 ОЦЕНКА ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ МАШИНЫ
Тягово-скоростные свойства машин определяют на основании дорожных условий, весовых параметров, характеристик двигателя, движителя и трансмиссии.
2.1 Оценка возможности движения
Возможность установившегося движения машины в конкретных дорожных условиях предварительно оценивают по приближенному выражению коэффициента сцепного веса kj , равному отношению сцепного веса тягача к полному весу машины (более подробно о коэффициенте kj см. п. 8.2) и выраженному через безразмерные параметры дороги. Движение возможно, если выполняется условие
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.