hд - КПД движителя, определяемый для гусеничных машин по формуле (32);
кз - коэффициент загрузки тракторного двигателя, учитывающий неустановившийся характер сил сопротивления движению и резервирование мощности для обеспечения трогания и разгона; в расчетах принимают кз = 0,80 - 0,90.
Требуемая мощность, кВт, двигателей тракторов, выполняющих тяговые операции, может быть определена в зависимости от класса тяги
, (68)
где Рн - номинальная тяговая сила, установленная для трактора данного класса по типажу, кН. В таблице 28 приведена информация об использовании колесных (к) и гусеничных (г) тракторов различных классов в лесной отрасли;
υр - скорость движения трактора при номинальной тяговой силе Рн и допускаемой величине буксования d: для колесных тракторов от 0,15 до 0,18; для гусеничных - от 0,04 до 0,07. По статистическим данным при указанных величинах буксования и номинальной тяговой силе скорость движения υр находится в пределах: для гусеничных тракторов - от 5 до 6 км/ч; колесных тракторов классов 6 - 14 кН - от 6 до 8 км/ч; колесных тракторов классов 30 - 60 кН - от 8,0 до 9,5 км/ч.
При определении КПД движителя учитывают допустимые величины буксования и скорость υр.
Таблица 28
|
Тракторы |
Тяговый класс, кН |
|||||||
|
6 |
9 |
14 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 (100) |
|
|
Лесохозяйственные Трелевочные Трелевочно-транспортные Погрузочно-транспортные Общего назначения |
к |
к |
к к |
г |
г г к, г к, г к, г |
г г г |
к к к к |
к к, г г |
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.