Экономика и менеджмент \ Технология и управление работой станций и узлов

Порядок выполнения операций по видам производственной деятельности, взаимодействие со смежными подразделениями железнодорожных организаций, расчет и анализ нормативной деятельности, страница 89

Наименование операций

Затраты времени на состав,группу вагонов,локомотиво-минут

Число операций

Затраты времени за сутки,локомотиво-минут.

1.Расформирование составов по назначениям ПФ

44,2

6,62

292,6

2.Формирование поездов по назначениям ПФ

44,2

6,87

303,6

3.Расформирование групп местных вагонов на горке с подборкой по подъездным путям и пунктам местной работы

22

20

440

4.Расстановка вагонов по пунктам местной работы

(общего пользования )

28

4

112

5.Сборка вагонов с пунктов местной работы

30

4

120

6.Подача вагонов на подъездные пути

90

7

630

7.Подача вагонов с техническими неисправностямина пути ППВ

15

2

30

8. Уборка вагонов после исправлений с путей ППВ

15

2

30

9.Подача вагонов с коммерческими неисправностями на контейнерную площадку

43

0,2

8,6

10.Уборка вагонов после устранения коммерческих неисправностей с путей контейнерной площадки

23

0,2

4,6

11 Подформирование вагонов по назначениям ПФ нагорке

15

6,62

99,3

12.Подборка вагонов на подъездные пути станции Шестеровка

20

0,3

6

13.Подача вагонов на подъездные пути станции

Шестеровка

185

0,3

55,5

14.Уборка вагонов с подъездных путей станции Шестеровка

185

0,3

55,5

15.Простой из-за враждебности маршрутов

5

4

20

16.Затраты на холостые рейсы между парками станции

15

2

30

17.Отвлечение от основной работы

60

ИТОГО лок.мин .

2297,7

Возможные варианты числа локомотивов, занятых в местной работе определяются по формуле 3

М=1,у = 1,77;

М =2,у = 0,89;

М =3, у = 0,44

М 4, у = 0,44

М=5,у = 0,35

Первый, четвертый, пятый варианты исключаются по условию (2). Далее рассматриваются оставшиеся 2 варианта ( работают 2 и 3 локомотива).

Из таблицы 3.1. « Время ожидания маневровых операций» - Методических указаний по расчету норм времени на маневровые работы выполняемые на ж.д.транспорте 1998 года.

Определяется простой в ожидании расформирования t ож.рф. и простой местных вагонов в ожидании подачи- уборки t ож.пу.

1 вариант

t ож.рф= 35 минут; t ож.пу.= 300 минут;

2 вариант

t ож.рф.= 5 минут; t ож.пу.=10 минут.

Вагоно- часы простоя в ожидании операций расформирования- формирования, подачи- уборки, зависящие от числа маневровых локомотивов определяются по формуле:

NН ман = (( N пер + N м)   t ож.рф + N м t ож.пу)) \ 60 (4)

где N пер, N м- соответственно среднесуточный перерабатываемый на станции транзитный и местный вагонопоток, N пер 344 , N м = 65 ваг.

Локомотиво-часы работы маневровых локомотивов за сутки определяются по формуле:

Локомотиво-часы работы маневровых локомотивов за сутки определяются по формуле :

МН ман = 24М

Суммарные среднесуточные эксплуатационные расходы определяются по формуле:

Е сут.= N Н ман.е вч.+ МН мане лч.ман.

где- е вч., е лчман  эксплуатационные расходы, приходящиеся на 1 вагоно-час простоя и 1 локомотиво-час маневровой работы, принимаемые по данным экономической службы;

е вч.= 1078 руб.

е лчман = 71900 руб.

Тогда ,

1 вариант

NМ ман = ((344+65)35+65х300)\ 60=564 ваг.час.

МN ман 242= 48 лок.час.

Есут.= 564х 1078 + 48 71900= 607992+ 3451200 = 4059192 руб.

Скачать файл