Обмежувач поворотів крана призначений для запобігання перекручування і обривка лучка кабелів і забезпечення обертання крана дише на 720° (два обороти). За 30° до спрацювання обмежувача, що вимикав поворот в одну чи іншу сторону, в кабіні машиніста загорнеться застережне світлове табло.
Обмежувач руху крана служить для відключення приводу механізму руху при підході баштового чи козлового крана до обох кінців підкранового шляху. При цьому відстань між тупиком і лобовою частиною ходової частини крана становить не менш як 1 м з урахуванням гальмівного шляху.
Покажчики нахилу (чи креноміри) показують нахил машини відносно горизонту. На автомобільних кранах використовують покажчики нахилу, принцип дії яких приєднується на властивостях вільно підвішеного маятника зберігати вертикальне положення (маятникові) або на властивості вільної поверхні рідини зберігати горизонтальне положення (рідинні).
На автомобільних кранах встановлюють автоматичні сигналізатори небезпечної напруги АСНН, до попереджують машиніста включенням аварійної світлової і звукової сигналізації про наближення стріли крана на небезпечну відстань до лінії електропередач. Прилад складається з антени, підсилюючого блоку і блоку сигналізації.
Для запобігання перевертання стрілових кранів їх обладнують обмежувачами вантажопідйомності чи вантажного моменту. Ці обмежувачі автоматично вимикають механізми підйому вантажу, маса якого перевищеє номінальну вантажопідйомність більш як на 10%. Крім того, обмежувачі вантажопідйомності кранів повинні попереджувати про втрати стійкості не при нормальному розрахунковому вантажі, але за умов небезпечних виробничих факторів - вітровому навантажені, нахилу шляху, динамічних та інерційних навантажень.
Ці обмежувачі мають зелену і червону сигнальні лампи. При нахилі крана загоряється червона лампа. Крім того, при перенавантаженні електричне коло управління краном розмикається, вмикається, звуковий сигнал і робота крана припиняється.
На кранах з перемінною вантажопідйомність встановлюють обмежувачі вантажного граничного моменту, наприклад, ва одноковшових екскаваторах для запобігання аварії при упорі ковша в такі перепони, як великі валуни, скельний чи мерзлий грунт.
На сучасних кранах, що працюють на відкритому повітрі і піддаються великим вітровим навантаженням, встановлюють прилади автоматичної вітрової сигналізації і захисту від вітрових перенавантажень.
На баштових чи аортальних кранах автоматично вмикається сирена при досягненні швидкості вітру в 5 балів, а при силі вітру у 6 балів розмикається електричне коло управління краном.
До пристроїв, що забезпечують стійкість машини, належать протиугоні захваті для прикріплення крана до ральсів у неробочому стані. Під дією сильного вітру гальма не можуть утримати кран від мимовільного переміщення якщо на закріпити кран протиугінними захватами, він почне рухатись і дійшовши до кінцевого упору підкранового шляху, зупиниться або перевернеться залежно від швидкості руху в момент зупинки. Дія протиугінних захватів базується на принципі кліщового рельсового захвату. При дуже сильному вітрі баштові крани закріплюють розчадками.
Для установки стрілових кранів велике значення має площадка, тобто основа під краном. Одним із факторів, що призводить до нахилу крана є нерівномірна посадка підкранового шляху, особливо коди цей шлях влаштований на свіжонасапаних грунтах, де не закінчився процес природного ущільнення. Для установки кранів добирають надійну ґрунтову основу чи влаштовують її укладаючи грунт шарами товщиною 200...300 мм з обов'язковим ущільненням кожного шару.
Для збільшення стійкості самохідних стрілових кранів використовують допоміжні опори, а саме висувні балки чи кронштейни. Під допоміжні опори підкладають міцні інвентарні підкладки, використовувати прокладки із випадкових предметів забороняться.
4.3. Реєстрація, технічний огляд і випробовування
вантажопідйомних машин
Перед пуском машин у роботу необхідно їх зареєструвати. Згідно з правилами реєстрації вантажопідйомні машини поділяють на дві групи, від яких залежить пуск їх у роботу.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.