Руководство по техническому обслуживанию и ремонту гидравлических и фрикционных гасителей колебаний локомотивов № ЦТтр-10, страница 70

Б12.2.1 Сборка днища

Зажать днище 5 в мягких губках, уложить на днище пластины 6 (пластина с дроссельным вырезом сверху), диск 30, пружину 29 и крышку 7.

Б12.2.2 Сборка направляющей

Запрессовать в направляющую 7 новую металлофторопластовую втулку 15 и новую манжету 22, вставить в наружную круговую проточку резиновое кольцо 23.

Б12.2.3 Сборка гасителя

Зажать штоковую проушину 19 штоком вверх, надеть на шток гайку 18, крышку 21, манжету 22, металлическое кольцо 16, направляющую 17 в сборе. Установить на круговую проточку тарель 27 большим диаметром к торцу проточки, пластины 28, поршень 14, пластины 12, тарель 11 диаметром 18,47 мм вниз к пластинам. Завернуть гайку 10 крутящим моментом 50…70 Н·м. Гайку накернить. Запрессовать днище 5 в цилиндр.

Зажать корпус за проушину 1. Установить цилиндр 9 в сборе с днищем 5 в корпус. Залить в цилиндр и корпус (0,50,1) л рабочей жидкости. Надеть на поршень уплотнительное кольцо 13. Вставить в цилиндр поршень 14 в сборе со штоком 26, направляющей 17 и гайкой 18. Опустить шток с поршнем в цилиндр 9 таким образом, чтобы направляющая 17 своим круговым выступом вошла в цилиндр 9. Завернуть гайку 18 в корпус моментом 120…150 Н·м при полностью выдвинутом вверх штоке. Испытать гаситель на стенде в соответствии с разделом 6.

Б12.2.4 Окончательная сборка гасителя

Накернить гайку корпуса. Приварить кожух 25 к проушине 19 прерывистым швом длиной 8…12 мм в четырёх местах по окружности. Маркировать гаситель ударным способом на нижней проушине.

Приложение В

(справочное)

АНАЛИЗ РАБОЧИХ ДИАГРАММ ГИДРОГАСИТЕЛЕЙ

Таблица В.1 - Анализ диаграмм гидрогасителей 677-678, 679