гасителя до нормы (0,63±0,02) л. Сцентрировать направляющую 16 с цилиндром 12 и корпусом 13. Следить, чтобы резиновое кольцо 17 без перекосов вошло в корпус 13. Завернуть гайку 18 в корпус 13. Вставить саилентблоки в проушины.
Испытание и окончательная сборка
Б3.2.7 Испытать гаситель на стенде в соответствии с разделом 6.
Б3.2.8 Собрать гаситель окончательно - надеть защитный кожух 14 на проушину 22 и закрепить болтами 19 с пружинными шайбами.
Б3.2.9 Маркировать гаситель. Сделать запись в журнал.
Б4 Разборка и сборка гидрогасителя ТВ
(см. рисунок 2.13)
Б4.1.1 Очистить, промыть гаситель. Отрезать кожух 11 от фланца.
Б4.1.2 Выпрессовать из корпусной и штоковой проушин резиновые втулки (сайлентблоки), зажать гаситель вертикально в тисках.
Б4.1.3 Вывернуть резьбовой штифт М4 из гайки корпуса. Отвернуть гайку 9 рожковым ключём, снять конусное кольцо, крышку. За штоковую проушину с соблюдением предосторожности вынуть из корпуса шток с поршнем и направляющей. Слить рабочую жидкость из корпуса 3 и цилиндра 5. Вынуть цилиндр с днищем 2.
Б4.1.4 Вывернуть резьбовой штифт М4 из штока и вывернуть клапанный патрон 14. Вынуть дроссельный диск 19 и пружину 20, снять поршень со штока, снять поршневое кольцо. Вывернуть из клапанного патрона регулировочный винт 15, вынуть пружину 16, дроссельную иглу 17.
Б4.1.5 Спрессовать днище 2 с цилиндра 5.
Б4.1.6 Вывернуть из днища резьбовую пробку нагнетательного клапана, вынуть пружину, дроссельную иглу, и с помощью съёмника вынуть сопло. Выпрессовать из днища седло впускного клапана, диск 4 и пружину.
Б4.1.7 Промыть детали в моющем растворе, осушить сжатым воздухом. Провести визуальный и инструментальный контроль, заменить все резиновые детали и неисправные металлические детали.
Б4.2 Сборка гасителя
Б4.2.1 Сборка направляющей
Вставить в выточку направляющей 13 манжеты 12. В канавку уложить резиновое кольцо 8.
Б4.2.2 Сборка клапанного патрона штока
В корпус клапанного патрона вставить дроссельную иглу 17, пружину 16 и завернуть винт 15 заподлицо с торцом патрона, накернить винт.
Б4.2.3 Сборка штока
На шток надеть гайку 9, конусное кольцо, крышку и через конусный переходник направлящую 13 в сборе. На шток надеть поршень 6 и спецключём завернуть клапанный патрон 14. Завернуть штифт М4. В канавку поршня вставить кольцо 7.
Б4.2.4 Сборка днища
В корпус днища 2 вставить пружину, диск 4 и запрессовать седло впускного клапана. Вставить в отверстие нагнетательного клапана седло, дроссельную иглу, разместить пружину в резьбовой пробке и плотно завернуть её.
Б4.2.5 Сборка гасителя
Б4.2.5.1 Зажать корпус гасителя за корпусную проушину 1.
Б4.2.5.2 Напрессовать днище 2 в сборе на цилиндр 5 и установить их в корпусе 3, при этом штифт днища должен разместиться в несквозном отверстии корпусной проушины. Залить приближённо 0,4 л рабочей жидкости. Вставить в цилиндр поршень со штоком в сборе. Прокачать жидкость поршнем, долить рабочей жидкости до нормы 0,65 л. Напрессовать направляющую 13 на цилиндр, при этом резиновое кольцо 8 должно без перекосов войти в корпус. Завернуть гайку 9 и штифт М4.
Б4.2.6 Испытать гаситель колебаний на стенде в соответствии с разделом 6 настоящего Руководства. Приварить кожух 11 к фланцу проушины точечно в четырёх местах.
Б4.2.7 Прошедшие испытания гасители маркировать. О проделанной работе сделать запись в журнале.
Б5 Разборка и сборка гидрогасителя BOGE
(см. рисунок 2.15)
Б5.1.1 Зажать гаситель за корпусную проушину. Отрезать металлический кожух. Растянуть гаситель. Рожковым ключём отвернуть гайку 17 корпуса, вынуть металлическое кольцо 16, резиновое кольцо 15. Вынуть из корпуса шток 11 с поршнем 9 в сборе с направляющей 13, резиновым кольцом 15, металлическим кольцом 16, гайкой 17 с манжетой 14.
Б5.1.2 Придерживая цилиндр 6 в корпусе, слить рабочую жидкость из корпуса, вынуть цилиндр с днищем 3 из корпуса.
Б5.1.3 Зажать штоковую проушину штоком вверх. Отвернуть гайку 7 штока, снять пластины 8, поршень 9, пластины 10 и ограничительную шайбу, снять металлическую прокладку и направляющую 13 с манжетой 14, снять резиновое кольцо 15, металлическое кольцо 16, гайку 17.
Б5.1.4 Выпрессовать из цилиндра днище 3, вынуть пластину 4, пружину 5 и ограничительный диск. Отвернуть винт 1 и снять упругие пластины 2.
Б5.1.5 Промыть, обдуть детали сжатым воздухом, осмотреть и проконтролировать детали.
Б5.2 Сборка гасителя
Б5.2.1 Сборка днища с цилиндром
Надеть упругие пластины 2 на винт 1, завернуть винт 1 в днище крутящим моментом 7,5 Н×м. Уложить ограничительный диск на выступы цилиндра,
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.