Другие предметы \ Основы технической диагностики

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту гидравлических и фрикционных гасителей колебаний локомотивов № ЦТтр-10, страница 23

Примечание - ТР3, СР, КР, КРП заменяют все резиновые детали и поршневое кольцо.

2.4 Гидрогасители электровозов серии ВЛ

2.4.1 Гасители колебаний черт. 45.30.045 и 4065.33.000

На рисунке 2.19 представлен гидрогаситель черт.45.30.045 (КВЗ-ЛИИЖТ). В цилиндре 5 размещен шток 9 с поршнем 6, снабженным уплотнительным кольцом 7. Цилиндр закрыт снизу днищем 3, а сверху – направляющей 12. Цилиндр по торцам уплотнен алюминиевыми кольцами 2. Все детали размещены в корпусе, состоящем из стакана 4 и приваренной к нему нижней (корпусной) проушины 1, закреплены через обойму 14 гайкой 13, застопоренной винтом 20 и планкой. Шток соединен резьбой М42х2 с верхней (штоковой) проушиной 15 и застопорен винтом 16. К проушине по резьбе М115х1,5 прикреплен защитный кожух 18. В отверстия проушин 1 и 15 впрессованы с клеем резиновые 29 и металлические 30 втулки. В поршне и днище смонтированы клапанно-дроссельные системы, содержащие впускной,  предохранительный клапана и дроссельные щели. Клапанно-дроссельные   системы   взаимозаменяемы,   закреплены   в штоке и днище резьбой  М39х1   и   зафиксированы   сверху


Таблица 2.17- Техническая характеристика гасителей колебаний типа УГ

Наименование характеристики

Обозначение гасителя УГ

140.45.30

170.63.63

140.100.100 П

140.100.100 С

190.40.40

120.63.63

190.380.380

Параметр сопротивления, кН·с/м, до скорости поршня

0,12 м/с

55…35

75…45

135…85

50…30

75…45

380…220
Максимальные усилия сопротивления, кН, на ходах сжатия-растяжения при скоростях

поршня v, м/с:

0,075

5,1…3,4/2,8…1,8

5,1…3,4/4,0…2,7

9,8…6,5/9,5…6,3

7,8…5,2/7,5…5,0

4,4…2,9/3,0…2,0

4,0…2,6/3,7…2,5

10,8…7,0/10,8…7,0

0,15

8,7…5,8/5,9…3,9

11,2…7,4/7,2…4,8

17,0…11,3/15,0…10,0

14,3…9,5/12,1…8,1

7,7…4,8/5,4…3,6

9,5…6,3/7,0…4,7

14,4…9,6/14,4…9,6

0,3

11,3…7,5/8,4…5,6

14,4…9,6/11,2…7,4

19,3…12,8/17,6…12,8

17,4…11,6/15,3…10,2

8,5…5,7/6,0…4,0

14,4…9,6/11,0…7,4

19,0…12,6/19,0…12,6

0,6

16,4…11,0/13,4…8,9

-

-

16,3…10,9/13,4…8,9

19,0…12,6/15,4…10,3

-

Тип проушин

штоковой

корпусной

Подшипниковый

С резиновыми конусными втулками, металлической цилиндрической втулкой

Подшипниковый

Подшипниковый

Подшипниковый

Подшипниковый

*

С резиновой и металлической цилиндрическими втулками_______

С резиновой и металлической цилиндрическими втулками

С резиновой и металлической цилиндрическими втулками_______

С резиновой и металлической цилиндрическими втулками

С резиновыми конусными втулками, металлической цилиндрической втулкой________

С резиновыми конусными втулками, металлической цилиндрической втулкой

Подшипниковый

Подшипниковый

Продолжение таблицы 2.17

Наименование характеристики

Обозначение гасителя УГ

140.45.30

170.63.63

140.100.100 П

140.100.100 С

190.40.40

120.63.63

190.380.380

Размер между осями проушин при полном сжатии, мм

325

360

320

360

310

360

Ход поршня, мм

140

170

140

190

120

190

Объём рабочей жидкости, л, ВМГЗ ТУ 38.101.479-00

0,85

0,92

0,85

1,0

0,75

1,1

Масса гасителя в сборе, кг

9,5

9,5

9,6

11,8

9,2

11,2

Примечание- * Другое исполнение

Скачать файл