Другие предметы \ Основы технической диагностики

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту гидравлических и фрикционных гасителей колебаний локомотивов № ЦТтр-10, страница 27


Продолжение таблицы 2.20

Наименование сборочной единицы, детали

Неисправность

Причина неисправности

Возможные последствия неисправности

Способы устранения неисправности

Клапан в сборе

Отсутствие или  понижение силы вязкого сопротивления при проходе жидкости через дроссель

Неплотная посадка (засорение) диска  впускного  клапана  или шарика   предохранительного клапана,   разрегулировка, уменьшение   вязкости жидкости

Снижение параметра сопротивления, ухудшение плавности хода вагона

Заменить, восстановить неисправные детали, притереть диск, опрессовать шарик, очистить детали. Собрать  и отрегулировать клапан, заменить жидкость

Просадка пружины предохранительного клапана до высоты 13,5 мм и менее, излом пружины

Некачественное изготовление, засорение  дроссельных отверстий, повышенные нагрузки

То же

Заменить  пружину, отрегулировать давление  открытия предохранительного клапана

Износ, смятие или срез резьбы регулирующего винта более двух ниток

Некачественное изготовление или ремонт

Разрегулирование предохранительного клапана, частичный отказ гасителя

Заменить клапан

Просадка более 2 мм, излом пружины впускного клапана

Некачественное изготовление или сборка, усталостное разрушение

Нестабильная работа, заедание диска с отказом работы на одном из ходов  поршня

Заменить пружину

Уплотни-тельное кольцо цилиндра

Трещина, пластическая деформация, смятие более 0,3 мм по всей поверхности или местное

Неправильная сборка, повреждения при сборке-разборке гасителя

Ослабление фиксации и утечки жидкости из  цилиндра, снижение сопротивления гасителя

Заменить уплотнительное кольцо цилиндра

Основными отличиями гасителя колебаний 4065.33.000 (рисунок 2.21) от базового гасителя черт. 45.30.045 являются зауженные проушины (1, 6) и конические резиновые втулки 7; одна каркасная манжета 5 с пылевиком вместо двух стандартных каркасных манжет без пылевиков; односторонний канал 2 (выточка), соединяющий рекуперативную камеру с цилиндром через клапан в днище.

У гасителя 4065.33.000 металлические втулки в проушинах снабжены резьбой, на которую навёрнуты круглые гайки 8, поджимающие резиновые втулки 7 через шайбы 9. По  сравнению с гасителем 45.30.045 изменены конфигурации днища 14, направляющей 3, обоймы 4, кожуха 13, который снабжён фланцем 12 и крепится к штоковой проушине четырьмя болтами 11 со стопорными шайбами 10.

Зауженные конусные втулки повышают шарнирность крепления гидрогасителя 4065.33.000 в кронштейнах тележки, а торцевое поджатие втулок круглыми гайками снижает деформацию резины. Вместе с тем, с уменьшением длины резиновых втулок повышается их радиальное напряжение.

При завинчивании круглых гаек резьбовые поверхности необходимо покрыть пластической смазкой. После установки гайки накернивают против самоотвинчивания.

Односторонний канал 2 (выточка) в проушине 1, позволяет сохранять работоспособность гасителей модификаций черт. 4065.33.000 в горизонтальном (наклонном) положениях, если выточка находится внизу гасителя при его горизонтальном (наклонном) положении.

Гаситель колебаний маркируется на корпусной проушине. На боковой стороне штоковой проушины гасителя ударным способом нанесён порядковый номер гасителя. На наружной стороне корпусной проушины (противоположной выточке 2) ударным способом нанесены: дата изготовления,  порядковый  номер  месяца  и  две  последние  цифры  года,


 


Рисунок 2.21 – Гидрогаситель черт. 4065.33.000


Скачать файл