Защита окружающей среды при до­быче, транспорте и хранении нефти и газа, страница 144

В лучшем случае в распоряжении лиц, занимающихся опреде­лением экономической эффективности мероприятий по охране при­роды, имеются значения У_м и С_м, т. е. ущерба от загрязнения при проведении работ по его предотвращению и затрат на эти работы. Поэтому необходимо хотя бы в первом приближении определить /_п и на его основе по формуле (26) — экономический эффект меро­приятий по охране природы. Экономический эффект от их внедре­ния мы подсчитываем не как сумму народнохозяйственных эффек­тов потому, что необходимо соизмерить затраты и результаты на самом предприятии (или объединении). В то же время ущерб от загрязнения и затраты на его предотвращение влияют на себе­стоимость и прибыль, последняя же — один из источников финан­сирования фондов предприятия (объединения).

Определить /_п можно по формуле

/п — (->м1       ^м2)/^м1>                                                                          (27)

где У„1 и У_М2 — ущерб от загрязнения в год, предшествующий рас­четному, и в расчетный соответственно.

При расчете /_п по формуле (27) необходимо пользоваться удельными показателями ущерба. Лучше всего относить его к объему продукции (руб/т), но можно относить и к стоимости меро­приятий по охране природы (руб/руб). Можно использовать удель­ные показатели, в которых в знаменателе стоит, например, объем обрабатываемых сред и т. п.

Коэффициент /_п, определяемый по формуле (27), весьма досто­верен и может быть использован при планировании затрат на ме­роприятия по охране природы.

Возвращаясь к выражению (26), заметим, что /_п лежит в пре­делах 1>/_п>0. При /п = 0, З_п.м= —См, т. е. средства на мероприя­тия по охране природы затрачены бесполезно. При /_п=1 экономи­ческий эффект становится неопределенным.

ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СТИМУЛИРОВАНИЕ ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ В СВЯЗИ С ОХРАНОЙ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

При сквозных повреждениях сооружений и оборудования и ава­риях, вызванных коррозией, в окружающую среду попадают нефть и агрессивная сточная вода, наносящие огромный вред пахотным и лесным угодьям, водным источникам и водоемам.

В трубопроводном транспорте нефти (по данным Главтранс-нефти) 54 % утечек и аварий происходит из-за коррозии. Посколь­ку суммарный объем потерь при транспорте и хранении нефти при­нимается равным примерно 2 % общего объема, то понятно, чт> свыше 1 % траспортируемой нефти теряется из-за коррозии. Есте­ственно, что, попадая в окружающую среду, нефть наносит ей серьезный ущерб.

В настоящее время проводятся интенсивные работы по созда­нию противокоррозионных покрытий, не содержащих обычных ин­гибиторов на основе свинца, цинка и хрома, так как эти ингиби240

торы загрязняют окружающую среду и, кроме того, входящие в них металлы становятся редкими и дорогими.

Применение новых изоляционных покрытий способствует со­хранению невосполнимых природных ресурсов. Противокоррозион­ные покрытия, рассчитанные на длительные сроки, обеспечат дол­говечность изделий, изготовленных из подвергаемых коррозии ме­таллов, что приведет к экономии последних. Снижение опасности коррозии благодаря качественным покрытиям позволит изготавли­вать оборудование с меньшей толщиной стенок. Замена масляных красок водорастворимыми снизит углеводородное загрязнение ат­мосферы и приведет к экономии углеводородного сырья.

Работами компании Buckman Laboratories установлено, что вы­сокий защитный эффект обеспечивает применение эмульсионных красок определенного состава по хорошо разработанной методике. Рекомендуется наносить краски в три слоя, вводить в краску ще­лочные добавки, такие, как гидроокись аммония, амины, морфа-лин, метаборат бария. Получаемые покрытия сохраняют высокие противокоррозионные свойства в течение длительного времени. Покрытия, в состав которых входит метаборат бария, обладают пассивирующими качествами и бактерицидными свойствами.