При протіканні рідини виникають додаткові опори через викривлення циліндричності труби і охолодження поверхневих шарів рідини. З урахуванням цього рекомендується для гідроприводу брати .
Турбулентний режим
Цей режим супроводжується розсіюванням кінетичної енергії в результаті хаотичного руху часток рідини, при цьому втрати визначаються
, (1.11)
де гідравлічний опір при турбулентному режимі;
- коефіцієнт тертя при турбулентному режимі, який залежить від числа Рейнольдса і відносної шорсткості каналу
.
Підставляючи значення в рівняння (1.11) маємо
звідки
, де - провідність для турбулентної течії.
Місцеві гідравлічні втрати
Місцеві гідравлічні втрати – це втрати тиску на подолання місцевих опорів при протіканні рідини крізь елементи гідроапаратів
, де ξ – коефіцієнт втрат на місцевому опорі. Він визначається експериментально і його значення зведені в таблицю.
Зв’язок між витратою та швидкістю потоку виражається рівнянням
, (1.12)
де - коефіцієнт витрати;
f – площа перерізу;
- розрахункова середня швидкість потоку і вона дорівнює
, тоді (1.12) можна записати
. (1.13)
Коефіцієнт витрати μ<1 і дорівнює
μ=φε, (1.14)
де φ – коефіцієнт швидкості, φ= 0,97...0,98;
ε – коефіцієнт стиснення струменя, ε=0,64.
Враховуючи (1.14) μ=0,62.
Існують інші формули для визначення коефіцієнту витрат гідроліній , |
де l, d – довжина і діаметр трубопрово
ξі – коефіцієнт втрат на місцевих опор.
Коефіцієнт витрати можна визначити експериментально
, де - дійсна витрата, що визначається експериментально,
- теоретична витрата, яка визначається за формулою (1.13) при μ=1.
Така течія представляє інтерес в зв’язку з рішенням задач по ущільненням гідроагрегатів, тому що зазори, як правило, малі, і режим течії переважно ламінарний.
1.Запишемо рівняння для течії між двома паралельними поверхнями (рис. 1.10): (1.15) або . 2. Рівняння для течії в кільцевому зазорі (рис. 1.11). Запишемо рівняння (1.15) замінивши b=πd,: , (1.16) де ,. З рівняння (1.16) маємо . |
|
В реальних гідроапаратах зазор S, як правило, ексцентричний: 0≤e≤S.
, =1.
, .
Література [5], стор. 18-35; [9], стор.88-95.
Гідроприводи класифікують:
1. За джерелом живлення:
· насосний:
а) розімкнений;
б) замкнений;
· акумуляторний;
· магістральний.
2. За характером руху вихідної ланки
· поступальний;
· поворотний;
· обертовий.
3. За наявністю керування:
а) з управлінням
· дросельним;
· машинним;
· машинно-дросельним;
· приводним двигуном.
б) без управління
4. За задачею керування:
· стабілізуючий;
· програмний;
· слідкуючий.
Насосний гідропривод – гідропривод, в якому робоча рідина подається в гідродвигун об’ємним насосом, який входить в склад цього привода.
Акумуляторний гідропривод – гідропривод, в якому робоча рідина подається в гідродвигун від попередньо зарядженого акумулятора.
Магістральний гідропривод – гідропривод, в якому робоча рідина подається в гідродвигун від магістралі, яка не входить в склад приводу.
Гідропривод з управлінням – гідропривод із змінними параметрами вхідної ланки.
Гідропривод без управління – гідропривод без зміни параметрів вхідної ланки.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.