2. На основі кришки.
3. На фланці, який може бути а) у передньої кришки;
б) у задньої кришки;
в) посередині.
Шарнірне кріплення може бути
1) з проушиною у задньої кришки;
2) з вилкою в задній кришці;
3) з цапфою в передній кришці;
4) з цапфою в задній кришці;
5) з цапфою посередині.
Також може бути кріплення з шаровою опорою у задньої, передньої кришки та посередині.
Матеріали повинні бути
1) достатньо високої міцності;
2) з хорошими антифрикційними властивостями;
3) недорогими і недефіцитними;
4) забезпечувати роботу на великих швидкостях;
5) одна з деталей пари, що треться, виконується з матеріалу більшої твердості або однакової твердості з твердим покриттям.
Приклади пар: сталь – чавун, сталь – вуглецева сталь, сталь – матеріал з хромованою поверхнею, сталь – алюмінієвий сплав з твердим анодуванням робочої поверхні.
У вигляді заготовок застосовують литво (тиск до 10МПа), а також прутки, труби, поковки.
Приклади: 30ХГСНА, 30ХСА, Ст30, Ст20, Ст40х, Ст45, алюмінієвий сплав Д16Т, бронза.
Література [3], стор. 286-287; [5], стор. 139-149; [8], стор. 59-80.
Додатки до лекції
Рис 1д.
Телескопічні гідроциліндри – циліндри з кількома робочими камерами, утворені корпусом, поршнем або плунжером, які розташовані концентрично.
Хід вихідної ланки дорівнює сумі ходів всіх поршнів. При виштовхуванні поршнів першим починає рух поршень з більшим діаметром, а при втягуванні навпаки.
Рис. 2.37. Схема двохкамерного циліндра
Хід вихідної ланки
.
Зусилля, яке розвиває перша ступінь:
, (2.17)
швидкість
, (2.18)
для другої ступені зусилля
, (2.19)
швидкість
. (2.20)
При зворотному ході:
для другої ступені зусилля дорівнює
, (2.21)
швидкість
, (2.22)
для першої ступені зусилля
, (2.23)
швидкість
. (2.24)
Поворотні гідродвигуни – двигуни, які виконують зворотно-поворотні рухи на кут менше 360°.Основні схеми двигунів приведені на рис. 2.38.
Рис. 2.38. Схеми циліндрів для зворотно-поворотного руху
Розрахункова схема однолопасного двигуна показана на рис 2.39
Рис. 2.39. Схема поворотного гідродвигуна 1 – корпус; 2 – ротор; 3 – пластина; 4 – розділитель; 5 – ущільнююча пластина; 6 – пружина. |
Крутний момент дорівнює
, (2.25)
де - відстань від центру тиску пластини до осі, ;
Δp – перепад тисків на пластині;
F – площа, ;
b - ширина пластини.
Враховуючи попередні вирази, рівняння (2.25) набуває вигляду
. (2.26)
. При збільшені кількості лопатей крутний момент збільшується, а кут повороту зменшується.
Витрата рідини, яку потребує двигун
, (2.27)
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.