Анализ передового опыта организации ремонта колесных пар вагонов в депо. Особенности организации и технологии ремонта вагонов и колесных пар в депо Барановичи и выбор варианта их совершенствования, страница 19

Исходным и определяющим показателем для выбора программы ремонта в отделении механической обработки является годовой объем работы вагоносборочного участка N = 3035.

Количество необходимого оборудования в слесарно-механическом отделении рассчитывается на основании норм трудоемкости в станко-часах применяемых при ремонте вагонов. Значения расхода станко-часов на ремонт одного приведенного вагона даны в таблице 4.8. В качестве единицы приведения в данных расчётах принят деповской ремонт вагона-хоппера с нормальным износом.

Таблица 4.5 – Нормы расхода станко-часов на один приведенный вагон

Количество оборудования рассчитывается по формуле

,                                     (4.19)

где h_i– норма трудоёмкости на ремонт грузовых вагонов (станко-часы);

N – годовая программа в приведенных вагонах

,                                     (4.20)

   К_пр – коэффициент приведения при капитальном ремонте, К_пр = 3,0.

                         .

Количество токарных станков

.

Принимаем 3 токарных станка.

Количество вертикально-сверлильных станков составит

                                        .

Принимаем 1 вертикально-сверлильный станок.

Перечень необходимого оборудования слесарно-механического отделения представлен в таблице 4.6.

Таблица 4.6 – Оборудование слесарно-механического отделения

В соответствии с существующей планировкой слесарно-механического отделения его площадь составляет 240 м².

4.5.5 Кузнечное отделение

Детали, при изготовлении или ремонте которых необходимы кузнечные работы, поступают в кузнечное отделение. В кузнечном отделении выполняют работы по изготовлению деталей сложной конструкции, по ремонту деталей, требующих предварительного нагрева, по восстановлению деталей, повреждённых в процессе эксплуатации. В отделение изготавливают заклёпки, бирки, разгрузочные и тормозные штурвалы, цепочки для автосцепного устройства, заготовки для валиков рычажно-тормозного оборудования и другие.

Ремонтная программа отделения определяется с учетом обеспечения потребности в поковках для изготовления инструментов и приспособлений.

,                         (4.21)

где α_куз - коэффициент, учитывающий расход поковки для хозяйственных   нужд депо, α_куз =1,1-1,4;

       К_куз - коэффициент перевода ремонтной поковки в новую; К_куз = 0,2-0,25;

N_в - годовая программа ремонта вагонов в приведенных единицах,

N =4094 вагона;

Q_рем - норма расхода ремонтной паковки на один вагон, Q_рем = 0,034 т.

т.

Годовая потребность в паковке составляет 48,9 т.

Количество необходимого оборудования в кузнечном отделении рассчитывается в зависимости от планируемой годовой программы ремонтной паковки и часовой производительности кузнечных агрегатов.

Количество кузнечных агрегатов рассчитывается по формуле

,                                     (4.22)

          где H_куз – часовая производительность кузнечного оборудования. Для молотов          с массой падающих частей 0,2 т H_куз = 32 кг/ч, для газовых горнов − H_куз = 32 кг/ч;

                 η_ис– коэффициент использования кузнечных агрегатов во времени,

η_ис = 0,7-0,75.