Организация эксплуатации локомотивов в депо Саратов, Технологический процесс ремонта турбокомпрессора ТК-38, страница 41

N=708    S=   200    i=  2.4    t=   0.15

N=709    S=   400    i=  2.1    t=   0.30

N=710    S=   400    i=  1.9    t=   0.30

N=711    S=   300    i=  1.3    t=   0.22

N=712    S=   400    i=  1.0    t=   0.30

N=713    S=   350    i=  0.8    t=   0.26

N=714    S=   200    i=  0.7    t=   0.15

N=715    S=   850    i=  0.2    t=   0.64

N=716    S=  4800    i=  0.0    t=   3.60

N=717    S=   400    i= -0.1    t=   0.30

N=718    S=   200    i= -0.3    t=   0.15

N=719    S=   300    i= -0.6    t=   0.22

N=720    S=   200    i= -0.4    t=   0.15

N=721    S=   400    i= -0.7    t=   0.30

N=722    S=   150    i= -1.1    t=   0.11

N=723    S=   200    i= -1.5    t=   0.15

N=724    S=   550    i= -1.9    t=   0.41

N=725    S=   200    i= -2.3    t=   0.15

N=726    S=   350    i= -1.9    t=   0.26

N=727    S=   450    i= -1.5    t=   0.34

N=728    S=   300    i= -0.9    t=   0.22

N=729    S=   400    i= -0.3    t=   0.30

N=730    S=   300    i=  0.2    t=   0.22

N=731    S=   200    i=  0.6    t=   0.15

N=732    S=   350    i=  0.4    t=   0.26

N=733    S=   350    i=  0.1    t=   0.26

N=734    S=   100    i= -0.2    t=   0.08

N=735    S=   200    i= -0.5    t=   0.15

N=736    S=   300    i= -0.8    t=   0.22

N=737    S=   300    i= -1.1    t=   0.22

N=738    S=   300    i= -1.5    t=   0.22

N=739    S=   250    i= -1.2    t=   0.19

N=740    S=   250    i= -1.2    t=   0.19

N=741    S=   300    i= -1.7    t=   0.22

N=742    S=   350    i= -2.1    t=   0.26

N=743    S=   300    i= -1.9    t=   0.22

N=744    S=   700    i= -2.3    t=   0.52

N=745    S=   300    i= -2.7    t=   0.22

N=746    S=   300    i= -3.1    t=   0.22

N=747    S=   300    i= -2.5    t=   0.22

N=748    S=   500    i= -2.8    t=   0.38

N=749    S=   300    i= -2.4    t=   0.22

N=750    S=   400    i= -2.1    t=   0.30

N=751    S=   200    i= -2.5    t=   0.15

N=752    S=   300    i= -2.8    t=   0.22

N=753    S=   400    i= -3.1    t=   0.30

N=754    S=   200    i= -2.7    t=   0.15

N=755    S=   300    i= -2.3    t=   0.22

N=756    S=   300    i= -2.1    t=   0.22

N=757    S=   500    i= -2.0    t=   0.38

N=758    S=   300    i= -1.4    t=   0.22

N=759    S=   200    i= -1.1    t=   0.15

N=760    S=   600    i= -0.8    t=   0.45

N=761    S=   200    i= -1.0    t=   0.15

N=762    S=   400    i= -0.7    t=   0.30

N=763    S=   200    i= -0.4    t=   0.15

N=764    S=   300    i= -0.1    t=   0.22

N=765    S=  2500    i=  0.0    t=   1.88

s2=311464

t2=239.20

Vrema sledovania= 241.42

Vrema hoda= 494.42 

Vt= 77.4

Vy= 63.9 

              Участок Саратов – Сызрань

N=  1    S=   400    i=  3.5    t=   0.30

N=  2    S=   400    i=  6.9    t=   0.30

N=  3    S=   100    i=  4.4    t=   0.08

N=  4    S=   800    i=  9.5    t=   0.67

N=  5    S=   200    i=  3.5    t=   0.15

N=  6    S=   100    i=  5.5    t=   0.08

N=  7    S=   100    i=  9.4    t=   0.08

N=  8    S=   100    i=  9.6    t=   0.08

N=  9    S=   100    i=  8.3    t=   0.08

N= 10    S=   100    i=  9.9    t=   0.09

N= 11    S=   225    i= 12.3    t=   0.22

N= 12    S=   275    i=  5.8    t=   0.21

N= 13    S=   200    i= 11.2    t=   0.18

N= 14    S=   200    i=  8.7    t=   0.16

N= 15    S=   400    i=  9.1    t=   0.33

N= 16    S=   300    i=  8.2    t=   0.24

N= 17    S=   400    i=  9.7    t=   0.34

N= 18    S=    20    i= 10.2    t=   0.02

N= 19    S=   300    i= 10.7    t=   0.27

N= 20    S=   200    i=  9.1    t=   0.16

N= 21    S=   200    i= 10.3    t=   0.17

N= 22    S=   200    i=  9.7    t=   0.17

N= 23    S=   200    i=  4.3    t=   0.15

N= 24    S=   300    i=  0.0    t=   0.22

N= 25    S=   200    i=  5.5    t=   0.15

N= 26    S=   200    i=  9.3    t=   0.17

N= 27    S=   200    i=  7.3    t=   0.15

N= 28    S=   300    i=  9.0    t=   0.25

N= 29    S=   400    i= 10.5    t=   0.35

N= 30    S=   530    i=  9.0    t=   0.43

N= 31    S=   170    i= 12.3    t=   0.17

N= 32    S=   400    i= 11.2    t=   0.37

N= 33    S=   230    i= 10.5    t=   0.20

N= 34    S=   355    i=  0.2    t=   0.27

N= 35    S=   300    i= -2.2    t=   0.22

N= 36    S=   200    i= -2.0    t=   0.15

N= 37    S=   200    i= -4.7    t=   0.15

N= 38    S=   200    i= -6.9    t=   0.15

N= 39    S=   200    i= -8.6    t=   0.15

N= 40    S=   300    i= -7.4    t=   0.22

N= 41    S=   200    i= -5.0    t=   0.15

N= 42    S=   300    i= -6.0    t=   0.22

N= 43    S=   300    i= -9.7    t=   0.22

N= 44    S=   200    i= -0.2    t=   0.15

N= 45    S=   200    i=  0.0    t=   0.15

N= 46    S=   200    i=  1.6    t=   0.15

N= 47    S=   300    i= -0.9    t=   0.22

N= 48    S=   300    i=  0.0    t=   0.22

N= 49    S=   200    i= -1.4    t=   0.15

N= 50    S=   200    i=  7.2    t=   0.15

N= 51    S=   360    i=  6.1    t=   0.27

N= 52    S=   340    i= -2.0    t=   0.25

N= 53    S=   200    i= -5.7    t=   0.15

N= 54    S=   200    i= -6.8    t=   0.15

N= 55    S=   200    i= -9.8    t=   0.15

N= 56    S=   200    i= -8.8    t=   0.15

N= 57    S=   300    i= -6.7    t=   0.22

N= 58    S=   200    i= -9.0    t=   0.15

N= 59    S=   200    i=  1.0    t=   0.15

N= 60    S=   200    i=  6.8    t=   0.15

N= 61    S=   240    i=  4.0    t=   0.18

N= 62    S=   260    i= -8.3    t=   0.19

N= 63    S=   300    i=  3.2    t=   0.22

N= 64    S=   200    i=  5.6    t=   0.15

N= 65    S=   200    i= 10.0    t=   0.17

N= 66    S=   200    i=  5.6    t=   0.15

N= 67    S=   200    i= -6.0    t=   0.15

N= 68    S=   400    i= -8.6    t=   0.30

N= 69    S=   200    i= -7.2    t=   0.15

N= 70    S=   300    i=-10.0    t=   0.22

N= 71    S=   200    i= -8.0    t=   0.15

N= 72    S=   300    i=-10.0    t=   0.22

N= 73    S=   200    i= -8.0    t=   0.15

N= 74    S=   200    i= -9.7    t=   0.15

N= 75    S=   200    i= -6.5    t=   0.15

N= 76    S=   200    i= -7.8    t=   0.15

N= 77    S=   200    i= -5.8    t=   0.15

N= 78    S=   400    i=  2.4    t=   0.30