Проектирование цехов и участков ремонтного предприятия. Разборочно-моечный цех. Участок (отделение) наружной мойки, страница 8

Направления потоков сборки сборочных единиц и элементов располагается, как правило, перпендикулярно линии общей сборки машины, что сокращает объем транспортных операций и упрощает схему грузопотоков в сборочном цехе, рис. 27.

Рис. 27. Схема потоков узловой и общей сборки при размещении в одном помещении

При планировке оборудования следует предусмотреть рабочие зоны сборщиков, обеспечивающие выполнение операции сборки и возможность их перемещений. На рис. 27 видно, что на рабочих местах общей сборки расположены стеллажи-подставки для сборочных единиц, а так же необходимые проходы и проезды.

Расстояние между сборочными столами, стендами и верстаками, между конвейерами и стационарными рабочими местами, а так же ширина проездов и проходов регламентируются типовыми нормами проектирования машиностроительных и ремонтных предприятий.

Таблица 39

Нормы расстояний между сборочными стендами, столами и верстаками

В нормы расстояний, указанные в табл. 39, для размещения сборочного оборудования, не включены площади для размещения стеллажей, подставок, инструментальных тумбочек и др. вспомогательного оборудования.

В дополнение к информации, данной в табл. 39, следует отметить, что верстаки можно устанавливать вплотную у стен за исключением случаев, когда у стены размещаются радиаторы отопления, трубопроводы и др. строительно-монтажные элементы.

На рис. 28 представлена схема для определения размеров проездов в сборочном цехе.

Рис. 28. Схемы к нормам расположения рабочих мест при механизированном транспорте

Размеры проездов и нормы расстояний между рядами рабочих мест даны в табл. 40. Под размером транспортируемых сборочных единиц и изделий, указанных в табл. 40, следует понимать размер в направлении, перпендикулярном проезду.

Ширина проездов, обеспечивающая транспортирование груза с помощью электропогрузчиков или электрокарами, гарантирует поворот этих транспортных средств на 90⁰.

При размере сборочных единиц свыше 1500 мм или изделий свыше 3000 мм ширина проезда и расстояние между рядами рабочих мест назначаются индивидуально для конкретных условий.

Предпочтение следует отдавать одностороннему движению напольного транспорта. Двустороннее движение допускается в исключительных случаях при соответствующем обосновании.

К вспомогательным службам сборочного участка относятся склады деталей, сборочных единиц покупных изделий, инструментально-раздаточная кладовая, склад готовой продукции. Последний часто располагается вне производственного корпуса.

Площадь складов сборочных единиц, элементов, деталей, запасных частей, покупных комплектующих рассчитывается по методике, приведенной в главе 3. Укрупненно можно принимать площадь складов сборочного цеха равной 5…8% от производственной площади, табл. 19. Площадь кладовой для хранения инструментов и приспособлений (ИРК) сборочного цеха при 2-х сменной работе принимается по данным табл. 41. При односменном режиме работы цеха нормативы уменьшаются на 15%, при 3-х сменном увеличиваются на 15%.

Таблица 41

Нормы для расчета кладовых хранений инструментов и приспособлений сборочного цеха на одного явочного производственного рабочего