Методические указания к выполнению курсового проекта и расчётно-графических заданий по дисциплине «Деталям машин», страница 85

19.2. Число зубьев шестерни и колеса.

Z₁ = 18..32

Z₂ > Z₁∙И

19.3. Внешний окружной модуль.

m_e =      [ММ]

19.4. Углы делительных конусов.

ctg δ₁ = И

δ₂ = 90 – δ₁

 

19.5. Внешнее конусное расстояние R_e и длина зуба b.

Re = 0,5 m_e ; [MM]

B = ψ_bRe∙Re  [MM], полученное значение округляется до целого четного

19.6. Внешний делительный диаметр шестерни.

d₁ = m_ez₁ [MM]

19.7. Средний делительный диаметр шестерни.

d₁ = 0,857∙d_e1           [MM]

19.8. Внешние диаметры выступов шестерни и колеса.

d_ae1 = d_e1 + 2 m_еcosδ₁

d_ae2 = d_e2 + 2 m_еcosδ₂

 

19.9.Средний окружной модуль.

m =        [MM]

19.10. Коэффициент ширины шестерни по среднему диаметру.

ψ_bd =

19.11. Средняя окружная скорость колес.

ν =   [м/с]

По скорости назначаем степень точности передачи (таблица 19.1)

Таблица 19.1

Степень точности

степень точности	окружные скорости V, м/с
	коническая прямозубая
6	до 12
7	до 8
8	до 4
9	до 1,5

Для проверки контактных напряжений определяем коэффициент нагрузки

К_н = К_нβ∙К_нα∙К_нν

К_нα – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между прямыми зубьями К_нα = 1,0

К_нβ – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по длине зуба (см. табл. 14.2)

К_нν – коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку ( см. табл. 14.4)

19.12. Проверочный расчет по контактным напряжениям.

σ = ≤[ σ _н],

недогрузка Δ =  до 10%

19.13. Силы в зацеплении.

Окружная сила

F_t1 = F_t2 =       [Н]

где d₂ = 0,857∙d_e2

Радиальная сила для шестерни, равная осевой силе для колеса

F_r1 = F_f2 = F_t2∙tgα∙sinδ₁

α = 20˚ - угол зацепления

Осевая сила для шестерни, равная радиальной силе для колеса

F_а1 = F_r2 = F_t2∙tgα∙sinδ₁  [H]