Транспортировка станков. Испытание металлорежущих станков. Причины потери станком работоспособности, страница 5

Источники возмущений

Параметры колебаний

Примечание

Частота    f, Гц

Aмплитуда а, мкм

Работа молотов

f_z=8-18          f_y=10-30

a_z =5-30       a_y =5-60    

Измерения проводились пpи работе  

3-тонного молота на расстоянии 20м        (бoльшие значения амплитуд) и 80м от молота

f_z=18-22                f_y=45-56

f_x=28-32

a_z =7     

a_y =6-3     a_x=6

Измерения проводились на расстоянии 30м от работающих молотов с весом бабы 400, 250 и 100 кг

f =35

f =19

f =50

a_z =10-12       a_y =5-9       a_z =20-25       a_y =8    

a_z =a_y =15    

На территории кузнечно-прессового цеxa  

Движение кранов

f =10-20

а=1-1,8

Измерения проводились на расстоянии  3 м от подкрановых колонн

f =40

а= 1

Колебания от мостовых кранов

Движение железнодорожного      

и автотран-спорта

f_z=16-19                f_x =8-20

a_z =1-5        a_x=2-30

Измерения проводились  на фундаментах под колонны на расстоянии 12-25м от железной дороги; амплитуда - на расстоянии 12м от полотна

f_z =16 -20 f _y=12-33

а=1

a=1-2,5

Измерения проводились на расстоянии 10-30м от движущегося транспорта  

Удары   кoпpa

f_z =8 -10 f _y=20-35 

а=50

Bес бабы 3000 кГ, Н=15-16 м. Измерено на расстоянии 25м. На расстоянии 200м a~2 мкм

Kaнтовка  детали

f_z =12 -17  

а=35-40

Вес детали 6000 кГ. Пол-плита толщиной 1,5м. Измерения проводились на расстоянии 12м.

Удары по полу

f_z =25 -40 f _y=80-90 

a_z =10        a_y =9    

Пол плиточный. Колебания от бросков груза 18кГ  с высоты 50 см. Измерения  проводились на расстоянии 1-2м от места удара

f_z =70-80 f _y=100 

a~2-5

Монолитный бетонный пол. Колебания от бросков груза 18кГ  с высоты 50 см. Измерения  проводились на расстоянии 1-2м от места удара.

Станки

α_отн.р.

α_отн.и.

мкм

γ _z

γ_y

γ_x

f_c

_Гц

f_z

f_y

f_x

_Гц

Рекомендуемый вид виброизоляции

Тип

Класс точности, D_обр., R_a

Внутришли-фовальные

Класс А, D_обр≤200 R_a=0,2

α_отн.р.=0,16

α_отн.и.=0,5

γ _z=0,15-0,3

при f_z=40-60

γ_y=0,05-0,15

при f_y=20-30

γ_x =0,02-0,2 при f_x=30-40

50-80

f_z=16-18

f_y=5-6

f_x≈10

Виброопоры

Круглошлифовальные

Класс А, D_обр≤400 R_a=0,2

α_отн.р.=0,08-0,16

α_отн.и.=0,4

γ _z=0,2-0,5

при f_z=40

γ_х=0,1-0,2

при f_y=30-50

(направляющие качения и скольжения)

γ_у =0,05-0,1 при f_у=12-25 (направляющие скольжения)

γ_у =0,3-0,4 при f_у=15

(направляющие качения)

50-80 (направляющие скольжения)

30-40 (направляющие качения)

f_z=15

f_y=9

(направляющие скольжения) f_z=10-12

f_y=5 (направляющие качения)

Виброопоры. При резком реверсе – бетонный блок на резиновых ковриках

Плоскошлифовальные

Класс А, стол 200х600, R_a=0,2

α_отн.р.=0,16

α_отн.и.=0,5-0,8

γ _z=0,05-0,2

при f_z=25-40

γ_y=0,07-0,2

при f_y=15-20

γ_x =0,015-0,05 при f_x=15-25

30-40

f_z=15-17

f_х= f_y = =5-6

Виброопоры.