Під час підготовки ходової частини перевіряють стан та наявність змазки у підшипниках вузлів ходової частини, у разі потреби виконується дозаправлення або заміна змазки. Гумові бандажі після фарбування гусеничної стрічки промивають гарячою водою та витирають насухо.
Під час підготовці ЕСО та КІПперевіряють справність всіх електричних ланцюгів та приладів. Акумуляторні батареї обслуговують у відповідності до вимог Керівництва по стартерних свинцево-кислотних АБ. Всі контрольно-вимірювальні прилади підлягають перевірці.
Справність засобів зв’язку перевіряють вмиканням та зняттям технічних характеристик. Коліна антен підфарбовують, їх кінці змащують, обгортають папером, укладають у чохли та розміщують у машині. Отвір для штиря закривають пробкою. Шоломофони при КЗ зберігаються у машині.
Під час підготовки озброєння гармата підлягає консервації тільки після ретельного чищення каналу ствола. Підготовлену до зберігання гармату кріплять по-похідному, затвор закривають, ударники спускають з бойового взводу. Кулемети ретельно оглядають, вичищають та змазують. Під час підготовки до зберігання приладів спостереження та прицілів перевіряють їх стан. Обводнений силікагель замінюють просушеним.
Увесь інструмент заправляють та зафарбовують чорним або безкольоровим лаком. Робочі поверхні змащують змазкою та обгортають спеціальним папером.
Гумові вироби промивають у теплій воді, висушують та пересипають тальком. Забруднені брезентові вироби стирають, висушують та ремонтують, підготовлений ЗІП укладають на свої місця згідно з описом, ящики герметизують.
Герметизація корпусів машин проводиться після виконання всіх робіт з підготовки машини до зберігання та перевірки якості підготовки командуванням та комісією частини. У герметизовані машини завантажується повністю просушений силікагель, кількість якого залежить від метода герметизації, марки машини та місця її зберігання.
3.Планування і організація робіт щодо ставлення машин на зберігання
Підготовка озброєння і техніки до зберігання являє собою складний комплекс заходів щодо захисту деталей, механізмів, агрегатів та приладів від руйнуючого впливу навколишнього середовища. Організація виконання цих заходів характеризується великою трудомісткістю, різноманітністю методів їх виконання, залежить від виду БТОТ, умов її зберігання, штатної укомплектованості частин, наявності та технічного стану засобів технічного обслуговування та ремонту.
Для підготовки машин використовується різноманітний асортимент експлуатаційних та лакофарбових матеріалів.
Від якості виконання робіт залежить в першу чергу надійність машин під час експлуатації.
Ці особливості потребують від командного та інженерного складу великої уваги до організації робіт під час ставлення БТОТ на зберігання.
Організація та порядок виконання робіт з підготовки та ставлення машин частини на зберігання визначається наказом по частині та планом підготовки машин до зберігання. Ці документи розроблюються та доводяться до підрозділів завчасно.
В наказі вказуються марки та номери машин, що підлягають ставленню на зберігання, вид зберігання, та метод консервації, обсяг технічного обслуговування, порядок підготовки особового складу, терміни виконання робіт, заходи щодо матеріального забезпечення, відповідальні особи за розроблення плану та контроль його виконання, склад комісії з перевірки якості робіт з підготовки машин до зберігання. Одночасно з цим ЗКО частини разом з начальниками служб розробляє план підготовки озброєння та техніки до зберігання. В плані висвітлюються наступні питання:
- підготовка особового складу;
- обсяг основних робіт та послідовність їх виконання;
- підготовка засобів обслуговування та ремонту, порядок забезпечення ними підрозділів;
- порядок матеріально-технічного забезпечення підрозділів;
- порядок перевірки готовності машин до зберігання;
- підготовка сховищ та стоянок для машин;
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.