3. Організація технічного обслуговування машин у частині та підрозділі.
1. Структура системи технічного обслуговування
В процесі експлуатації відбувається постійна взаємодія людей та машин у змінних умовах навколишнього середовища. При цьому на взаємодію здійснюють вплив дві тенденції:
1) зміна технічного стану машин під час використання, яка викликає відхилення їх параметрів від початкових;
2) протидія людей відхиленням, бажання підтримати діючі параметри ближче до їх номінальних значень. Зміна технічного стану машин визначається їх конструктивними, технологічними та експлуатаційними факторами.
Конструктивні факторивизначають форму и розмір деталей, точність їх взаємного розташування, підбор матеріалів та мастил.
Технологічні фактори – це використання різних способів обробки деталей, які підвищують міцність і зносостійкість, використання пристосувань для підвищення якості збирання.
Експлуатаційні фактори охоплюють умови експлуатації – запиленість, температуру і вологість повітря, дорожні умови, якість експлуатаційних матеріалів, які використовуються, якість технічного обслуговування, професійну підготовку екіпажів.
Таким чином, підтримання технічного стану можна забезпечити підвищенням надійності конструкції на етапах проектування, модернізації і технології виробництва, а також проведенням організаційних та технічних заходів, направлених на зменшення негативних впливів зовнішнього середовища. На даному етапі реформування Збройних Сил України, пов’язаному з недостатнім фінансуванням це можливо зробити, якщо на об’єктах БТОТ періодично виконувати відповідний профілактичний вплив – технічне обслуговування. Вирішення цього завдання являється прямим обов’язком заступників командирів всіх рангів з озброєння. Тому заступники командирів з озброєння повинні володіти сучасними науковими методами системного аналізу технічного стану ОВТ, вміти визначити процеси, міри взаємодії та зміни, які відбуваються на озброєнні та техніці, володіти навиками практичного виконання робіт щодо підтримки ОВТ в необхідному технічному стані й готовності до використання за призначенням. Все це створює основу і висуває необхідність постійного удосконалення знань і навиків заступників командирів з озброєння. Саме на вирішення цього завдання направлене вивчення вами теми “Система технічного обслуговування БТОТ”.
Рішення задач з експлуатації ОВТ на етапі підтримання об’єктів в установленій мірі готовності до використання можливо, якщо є знання про закономірності змін параметрів стану вузлів, агрегатів, систем і машини в цілому. Воно дозволяє керувати працездатністю (технічним станом) ОВТ в процесі експлуатації, тобто підтримувати, а у міру необхідності й від-новлювати їх працездатність.
Необхідність підтримання достатнього рівня працездатності потребує, щоб більша частина відмов (подія, яка полягає в порушенні працездатності стану об’єкта) і пошкоджень (подія, яка полягає в порушенні справного стану об’єкта під час зберігання працездатного стану) була попереджена. Таким чином, необхідно, щоб показники, які характеризують працездатність об’єк-та, були з допомогою профілактичних впливів відновлені до появи відмови.
В процесі використання ОВТ зміни в їх агрегатах, механізмах і системах відбуваються головним чином через зношення і динамічних факторів (порушення кріплення, розрегулювання внаслідок вібрації, ударів і т. п.). Такі зміни, які не завжди можливо визначити візуально, накопичуються поступово. Їх кількість та інтенсивність залежать від умов експлуатації та від величини пробігу (напрацювання) машини. Усувати кожну окрему зміну одразу після її появи практично неможливо, і в цьому немає особливої необхідності. Достатньо виявляти і усувати ті зміни, які можуть вплинути на працездатність машин і готовність їх до використання за прямим призначенням. Це можливо зробити, якщо на ОВТ періодично виконувати відповідні профілактичні впливи – технічне обслуговування. Під технічним обслуговуванням (ТО) розуміють комплекс робіт і технічних заходів, направлених на підтримання боєздатності БТОТ і ефективне їх використання в процесі експлуатації. Технічне обслуговування містить у собі:
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.