Експлуатація бронетанкового озброєння та техніки: Курс лекцій, страница 4

- введення в стрій;

- приведення до готовності для використання за призначенням;

- підтримання готовності  машини до використання;

-  зберігання ;

- використання за призначенням;

- транспортування машини.

Розглянемо ці етапи.

Перший етап:

¨  введення в експлуатацію(введення в стрій) – це сукупність підготовчих робіт, перевірки та приймання військовою частиною машини відповідно до встановлених вимог і закріплення цієї машини за структурним підрозділом, водієм або екіпажем.

Згідно з Керівництвом з організації експлуатації та ремонту бронетанкового озброєння та техніки у ЗС України машини, що надійшли у військову частину на штатне укомплектування, вводяться до строю наказом командира частини в 3-х денний термін.

У наказі визначаються: тип, марка та номер машини, в який підрозділ та в яку групу експлуатації зараховується, присвоєний номер за стройовим розрахунком, запас ходу до чергового ремонту на день уводу в стрій, норма витрат моторесурсу до кінця року, військові звання та прізвища членів екіпажу, за якими закріплюється машина.

Другий етап:

¨  приведення машини до готовності – це комплекс зазначених експлуатаційною документацією робіт із приведення виробів бронетанкового озброєння та техніки у працездатний стан і вихідне положення, яке забезпечує використання цього виробу за призначенням.

Третій етап:

¨  підтримання готовності машини до бойового використання – це комплекс робіт, установлених експлуатаційною та ремонтною документацією і спрямованих на підтримання виробів бронетанкового озброєння та техніки у готовності до бойового використання.

Під готовністю машини до використання розуміють стан, у якому вона здатна забезпечити виконання поставленого завдання у визначений час. Необхідно зазначити, що до всього цього комплексу робіт належать роботи щодо поліпшення умов утримання машин. Окрім цього, все, що спрямоване на розробку та удосконалення засобів технічного обслуговування та ремонту машин, теж необхідно розглядати як роботи з підтримання машин у готовності до використання за призначенням. Однак, навіть при ідеальному нагляді за машиною не має можливості забезпечити нормальну її роботу під час неправильного використання, що може призвести до передчасного спрацювання, несправностей, поломок і навіть аварії. Наступні етапи експлуатації можуть змінювати один одного і повторюватися декілька разів.

Четвертий етап:

¨  використання за призначенням – це етап експлуатації, протягом якого вироби БТОТ працюють відповідно до свого функціонального призначення.

За умов мирного часу машини використовуються для вирішення завдань бойової підготовки, а під час бойових дій вони безпосередньо взаємодіють із засобами збройної боротьби противника. В обох випадках використовуються всі можливості машин, закладені в їх конструкції, але в межах режимів, зазначених в експлуатаційній документації.

П’ятий етап:

¨  зберігання – це перебування виробів бронетанкового озброєння та техніки в спеціально відведеному для їх розміщення місці в заданому стані та забезпечення їх збереження протягом установленого терміну.

Шостий етап:

¨  транспортування машини під час експлуатації – це підготовка, перевезення чи переміщення виробів БТОТ у заданих умовах із використанням транспортних чи буксирувальних засобів і забезпечення їх збереження та комплектності.

Транспортування машини залізничним та водним транспортом здійснюється згідно з “Наставлением по перевозке войск железнодорожным и водным транспортом”.

Життєвий цикл зразка БТОТ.

Для правильного розуміння сутності експлуатації розглянемо основні поняття експлуатації та визначимо місце експлуатації в життєвому циклі машини.

Життєвий цикл машини – це шлях, який вона проходить від розробки та складання тактико-технічного завдання на розробку зразка до його зняття з озброєння й утилізації.

Життєвий цикл машини складається з окремих його частин. Це стадії життєвого циклу.