Совершенствование организации перевозок ООО «ЯР», страница 33

Расход топлива во многом зависит от стратегии и тактики вождения автомобиля. В настоящее время самый распространенный маневр — обгон — является неотъемлемой частью процесса движения транспортных средств, так как в транспортном потоке движутся автомобили с разными скоростными характеристиками. Приемы управления автомобилем, техника выполнения обгона являются тактической задачей. Умелое решение этой задачи зависит от мастерства вождения.

Борьба с загрязнением атмосферы отработавшими газами двигателей автомобилей является комплексной проблемой. В ее решении должны принимать активное участие организации, проектирующие и строящие дороги, улицы и жилые сооружения, регулирующие движение автомобилей. Совершенствование дорожной сети и организации движения, внедрение новых систем автоматического регулирования движения автотранспорта позволяют существенно оздоровить воздушную среду городов.

5.5 Выводы

Таким    образом,    основные    пути    снижения    негативного    воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду следующие:

- совершенствование законодательства в области охраны окружающей среды;

-  совершенствование    конструкции   транспортных    средств    (двигателей внутреннего     сгорания,     топливной     аппаратуры,     применение     электронной автоматики);

-   организация    мониторинга    за    состоянием    окружающей    среды    на урбанизированных территориях;

- создание  технических  центров  по  проведению  осмотра  транспортных средств;

-   введение обязательного экологического осмотра транспортных средств;

-  введение   экологических   сертификатов   (паспортов)   для   транспортных редств;

-  применение   штрафных   санкций   к  владельцам   транспортных   средств, предприятиям    транспортно-дорожного    комплекса    за    превышение предельно допустимого   воздействия   на   окружавшую   среду   (размер штрафовустановить пропорционально превышению объема выбросов);

- внедрение системы экономического стимулирования для владельцев индивидуального транспорта, предприятий транспортно-дорожного комплекса за соблюдение норм и правил по экологической безопасности.

6 Экономическая часть

          6.1 Расчет капитальных вложений и инвестиций

Экономическая часть дипломного проекта включает расчеты капитальных вложений, инвестиций, эксплуатационных затрат и экономической эффективности.

По данным бухгалтерского учета принимаются стоимость транспортных средств по стоимости нового; рассчитывается средняя по предприятию величина доли пассивной части основных средств на один рубль стоимости транспортного состава. Данные расчетов сводятся в таблицу 6.2

В расчет первоначальной стоимости подвижного состава включаются затраты на приобретение самого объекта имущества, уплачиваемые проценты по предоставленному при приобретении коммерческому кредиту, наценка (надбавка), комиссионные вознаграждения (стоимость услуг), уплачиваемые снабженческим, внешнеэкономическим и иным организациям, таможенные пошлины и иные платежи, затраты на транспортировку, хранение и доставку, осуществляемые силами сторонних организаций.

Таблица 6.1 - Стоимость транспортных средств

Таблица 6.2 - Сводная ведомость основных производственных средств