Совершенствование организации перевозок ООО «ЯР», страница 12

Время оборота подвижного состава t₀ на маятниковом маршруте с обратным полностью груженым пробегом (тара, упаковка) [1]:

t_О =  t_ДВ + t_П-Р = + t_П-РП + t_П-РО                                                        (2.1)

t_ДВ =                                                 (2.2)                           

где   І_ЕГ - длина ездки с грузом (І_ЕГП = І_ЕГО = І_ЕГ) в прямом направлении и в обратном направлении и равны между собой (І_ЕГП = І_ЕГО);

V_T - техническая скорость автомобиля;

t_П-Р = t_П-РП + t_П-РО суммарное время простоя подвижного   состава под погрузкой-разгрузкой в прямом направлении  (t_П-РП) и в обратном направлении

(t_П-РО).

 =                                              (2.3)

Количество тонн, перевезенных за рабочий день [1]:

                                                            (2.4)

где     Т_М - время работы на маршруте;

q_H - номинальная грузоподъемность, т.;

и- статистический коэффициент использования грузоподъемности в прямом и обратном направлениях перевозки грузов.

Ниже приведем расчет работы одного автомобиля ЗИЛ-130НС термофургона за один рабочий день при длине ездки с грузом 16 км.

t_ДВ = =1,185ч

t_П-РП = 0,67ч

t_П-РО = 0,48ч

t_П-Р = 1,15ч

t_O = 1,185 + 1,15 = 2,335ч

n_O =

т.

ткм

Результаты расчетов при длине ездки с грузом равной 2, 6, 8, 9, 10, 12, 14, 16, 17, 19 и 24 км. занесем в таблицу 2.2.

Таблица 2.2 - Результаты расчета работы автомобиля ЗИЛ-130НС термофургон на маршруте

Анализируя результаты расчетов можно сделать выводы о том, что перевозки осуществляются данным видом автотранспорта ЗИЛ-130НС с изотермическим кузовом в пределах города на расстояния от 2 до 24 км; что количество перевезенных тонн с обратным груженым тарой пробегом составляет от 30 тонн (при расстоянии 1£г⁼2км.) до 13,4 тонн при самом большом расстоянии перевозок —24 км.; что количество оборотов за время работы на маршруте в 7 часов составляет от п_о=5,4 до п_о=2,4 на самое большое расстояние; что ввиду ручной погрузки и разгрузки оно составляет 1,15 часа (2 погрузки и 2 разгрузки) и при этом целесообразно проводить мероприятия по уменьшению доли ручного труда и внедрению погрузочных машин и механизмов на крупных складах оптовой торговли. Это позволит более интенсивно использовать автотранспорт и высвободить рабочих от тяжелого физического труда, что увеличение технической скорости перевозок данным типом и маркой (из-за физического износа) ЗИЛ-130НС невозможно (слабая маневренность, затруднена управляемость при существующей интенсивности транспортных потоков в г. Красноярске и ряд других особенностей данной марки и типа автомобилей. Следует отметить, что время оборота ПС на маршруте в зависимости от расстояния колеблется от to—1,3ч. до 1₀=3ч. при максимальном расстоянии перевозок в 24км.