Другими признаками столкновения являются характерные следы скольжения на подошвах обуви в виде параллельных царапин и потертостей, так как в момент удара ноги смещаются и скользят по покрытию. О направлении скольжения судят по скоплению материала подошв и инородных частиц грунта в конце царапин.
Для детализации механизма травмы, определения положения потерпевшего в момент столкновения, стороны удара, выявления ударявших частей машины необходимо сопоставить повреждения на одежде и теле с данными осмотра автомобиля. На автомобиле от удара остаются деформации, повреждения (разбитые фары и стекла), могут быть наложения; ткани одежды, частицы кожи, волосы, кровь. На одежде — микрочастицы краски автомобиля и т. д. Обязательным является измерение расстояния от повреждения до подошв с целью определения травмировавших частей автомобиля, но необходимо помнить, что вследствие торможения, обычно предшествующего столкновению, машина проседает и повреждение получается ниже. Для детализации важное значение имеют специфические повреждения, повторяющие форму частей автомобиля, нанесшего удар. К ним относятся следы радиатора, фар, гаек, болтов и других ограниченных деталей автомобиля. Сопоставляется высота расположения повреждений на теле и этих деталей, совпадение размеров и формы ударяющей поверхности и ссадин, ран и др. повреждений.
2. Переезд
Имеется негативныйи позитивныйотпечатки протектора. Протектор — утолщенный наружный слой покрышки шины автомобиля, на ней — рельефный рисунок, обеспечивающий сцепление шины с покрытием дороги. При позитивном отпечатке с выступающих деталей протектора переносятся 'различные вещества: пыль, грязь в смеси со смазочными веществами. На коже — позитивный след в виде ссадин и кровоподтеков, возникающих в процессе трения выступающих участков протектора о кожные покровы.
Негативный — в виде кровоподтеков и кровоизлияний на коже. Кровь из сосудов сдавленных участков передавливается с силой в свободные от давления участки соответственно углублениям, в них резко возрастает внутрисосудистое давление, и следует разрыв сосудов. По следам протектора устанавливается только модель шины. Определение модели помогает исключить марки автомобилей, где эти шины не используются. Изредка протектор имеет индивидуальные особенности или дефекты. Но подобные следы могут возникать при падении на дорогу, где есть отпечаток протектора, поэтому всегда необходимо сопоставлять с повреждениями.
Переездчерезголову. Голова деформируется в поперечном направлении, так как голова подвижна и колесо при фиксированном туловище разворачивает голову, придавая, ей фиксированное положение с
20
упором одной из боковых поверхностей. Образуются многооскольчатый перелом, выдавливание мозга по ходу движения, обширные раны на коже, отрыв ушной раковины.
Переездчерезгрудь. Множественные, двухсторонние, непрямые переломы ребер. Со стороны накатывания больше, так как вначале удар, протаскивание. У детей и молодых переломов меньше вследствие эластичности ребер. Переломы остистых отростков в большом количестве, причем наклоняются отломки по ходу, двухсторонние переломы лопаток. Разрывы внутренних органов в результате сдавления прогнувшейся грудной клеткой и отломками ребер.
Переездчерезживот. Резкое повышение внутрибрюшного давления и перемещение внутренних органов; обширные размозжения паренхиматозных органов, разрыв кишечника и отрыв его от брыжейки, перерастяжение кожи и трещины вблизи костных выступов.
Переездчерезтаз. Двусторонние переломы лонных и седалищных костей. Таз разворачивается кнаружи — разрыв крестцово-подвздош-ного сочленения.
Переездчерезконечности. Переломы, обширные, в параллельных глубоких ссадинах, гематомы со стороны наезда, размозженные раны с загрязнением краев и дна землей, грунтом.
3.Травмавкабине
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.