Анализ эффективности внедрения новой перегрузочной техники на причалах навалочных грузов Томского порта, страница 28

а) Эксплуатационные расходы

Удельные эксплуатационные расходы в целом  по подсистеме определяется по формуле:

                                        ∑S_жтр =∑S_ст+ S_дв* l_пер                                     (3.24)

где     S_ст - удельные  расходы по стояночной операции, руб/т;

    S_дв - удельные расходы по подвижному составу железнодорожного транспорта при перевозке груза, руб/т.км;

    l_пер - расстояние перевозки по железной дороге, км.

Эксплуатационные расходы по стояночным элементам подразделяются на расходы в начальном и конечном пунктах, и определяется по формулам:

∑S_ст =S_ст^н + S_ст^п + S_ст^к _,                         (3.25)          

S_ст^н =S_пгр^в+ S_н^в+ S_н^мл _,                              (3.26)

S_ст^к =S_вгр^в+ S_к^в + S_к^мл _,                              (3.27)

где  S_ст^н,к- удельные расходы в начальном и конечном пунктах, руб/т;
        S_{пгр,выгр}^в - удельные расходы по вагонам за время нахождения под          погрузкой (выгрузкой),руб/т;

       S_н,к^в – удельные расходы по вагонам за время нахождения на начальном    (конечном) элементе, руб/т;

       S_н,к^мл- удельные расходы по маневровым локомотивам в начальном (конечном) пунктах, руб/т.

S_{пгр,выгр}^в =С_пгр* t_пгр /Р_ст;        С_{пгр,выгр}^в =Ц_в* А_в / t_в;           (3.28)  

где  С_пгр^в – стоимость суточного содержания в эксплуатации железнодорожного вагона, руб/ваг.сут;

t_пгр^в – плановое время на погрузку (выгрузку) вагона, сут;

Р_ст^в – норма загрузки вагона (статическая нагрузка),т/ваг;

А_в – норма амортизационных отчислений по вагонам, доля;

        t_в^э –  период эксплуатации вагона, сут/год.

S_н,к^в = С_н(к)^в* t_н(к)^в/ Р_ст^в

где  t_н(к)- время на начальные (конечные) операции с вагоном,сут;
 t_н(к)^в= t_оф+ t_ож+ t_фс

            t_оф – время на выполнение коммерческих операций (осмотр вагонов,       оформление документов) в начальном (конечном) пункте, сут;

            t_ож – время на ожидание грузовых работ, сут;

            t_фс – время на формирование (расформирование состава), сут;

S_н(к)^мл =С_мл* t_мл^н(к) /Р_ст^в

где   С_мл – расходы по сожержанию в эксплуатации маневровых локомотивов,       руб/мл.сут;
          t_мл^н(к)   - время на маневровые работы с грузовым вагоном, сут/ваг;

                             С_мл =С_мл^ам+ С_м^зп + С_мл^эл(т) _,                                      (3.29)          

                                            С_мл^ам₌ Ц_мл* А_мл / t_мл^э                                                    (3.30)

                                       С_мл^зп =∑l_мл *t_мл^р * k_q                                  (3.30)

                                       С_мл^эл =N_мл^эл *Ц_эл * t_мл^р                                                (3.31)

где  С_мл^{ам,зп,эл}  - расходы по содержанию маневровых локомотивов на амортизацию, заработную плату бригады локомотива, электроэнергию (топливо), руб/мл.сут;
        Ц_мл – стоимость маневрового локомотива, руб/мл;

       t_мл^э – период эксплуатации маневрового локомотива, сут/год;

       l_мл^р – часовая тарифная ставка машиниста маневрового локомотива, руб/чел.час;

       t_мл^р – время работы маневрового локомотива, час/сут;

       N_мл^эл – норма расхода электроэнергии (топлива),руб/кВт.ч   

       Ц_эл – стоимость электроэнергии (топлива), руб/кВт.ч;

       А_мл – норма амортизационных отчислений по маневровому локомотиву, доля.

        Расходы на перевозку грузов определяется по формуле:

S_дв =S_дв^в+ S_дв^тл+ S_дв^мл_,                        (3.32)

С_тл =С_тл^ам+С_тл^зп + С_тл^эл(т) _,                             (3.33)

         С_тл^ам =Ц_тл*А_тл/t_тл^э _,                                  (3.34)

        С_тл^зп =∑l_тх*t_тл^р_* k_{g ,}                       (3.35)

С_тл^эл(т) =N_тл^эл(т)*Ц_эл(т) *Q_р^бр_* V_тл^уч _,        (3.36)

     S_дв^в  - удельные расходы по вагонам, тяговым и маневровым локомотивам за время движения поезда, руб/т.км;

     С_тл^{ам,эп,эл} - расходы по локомотивам на тягу поездов на амортизацию, заработную плату бригады локомотива, электроэнергию (топливо) руб/тл.сут;

     Ц_тл – стоимость тягового локомотива, руб/тл;

     А_тл  - норма амортизационных отчислений по тяговому локомотиву,доля;