Разработка технических предложений на проектирование (создание) малых и специализированных научно исследовательских судов нового поколения для выполнения геофизических, экологических и других видов исследований, страница 28

18.2.4  Швартовное и буксирное устройства снабжены необходимым количеством канатов.

18.2.5  Буксирный стальной канат для собственной буксировки диаметром  28,5 мм длиной 180 метров хранится на приводной вьюшке, расположенной на верхней палубе в помещении носовой шкиперской кладовой.

18.2.6  В качестве швартовных канатов принят канат полиамидный, диаметром 28мм, длиной 140м – 6 шт.

18.2.7  Хранение швартовных канатов осуществляется на шести  бесприводных вьюшках.

18.2.8  Для швартовки и буксировки предусмотрено необходимое количество швартовных и буксирных кнехтов, клюзов, роульсов и других изделий швартовно-буксирного устройства.

18.3  Грузоподъемные устройства

18.3.1  В качестве грузоподъемных средств применены электрогидравлические краны, которые позволяют плавно регулировать скорость подъема, поворота и изменения вылета стрелы.

18.3.2  Для погрузки провизии применен кран-манипулятор грузоподъемностью 0,5 тс. с максимальным вылетом  ок. 5 м.

18.3.3  Для работы с научным оборудованием используется  кран-манипулятор, позволяющие уменьшать свои габаритные размеры в положении  по-походному. Грузоподъемность крана 5 тс при вылете 12м.  

18.4  Водолазный комплекс

18.4.1  Водолазный комплекс МУНИС предназначен для обеспечения выполнения осмотровых работ на глубинах до 12 метров двумя водолазами в легководолазном   автономном снаряжении и включает:

-  помещение водолазного поста;

-  автономное водолазное снаряжение;

-  компрессор высокого давления;

-  водолазная беседка для спуска водолаза;

-  водолазная балка (или можно использовать кран???);

-  переносной подводный светильник.

18.5  Мачтовое устройство.

Мачтовое устройство судна состоит из грот- и фок-мачт, предназначенных для несения сигнально-отличительных огней, навигационных приборов и антенн. Фок-мачта является стационарной. Ввиду того, что высота грот-мачты может стать препятствием для плавания по рекам и каналам, грот-мачта выполнена заваливающейся.

18.6  Шлюпочное и спасательное устройства

Поскольку МУНИС является судном специального назначения с численностью спецперсонала менее 50 человек и его длина ок. 55м, то спасательное оборудование выполнено как для грузового судна длиной менее 85м.

Спасательные шлюпки в соответствии с Правилами РС не устанавливаются, устанавливаются спасательные плоты.

По ЛБ на палубе бака устанавливаются дежурная шлюпка и разъездная скоростная шлюпка, которая может быть заменена рабочим катером в зависимости от назначения МУНИС.

19  Научно-исследовательский комплекс

19.1.  Состав лабораторий научного комплекса.

19.1.1. В зависимости от модификации в состав научного блока входят 4-5 лабораторий различного назначения. Состав лабораторий в зависимости от модификации судна и их ориентировочная площадь представлены в таблице 19.1.1

Состав лабораторий МУНИС их ориентировочная площадь  Таблица 19.1.1