Разработка технических предложений на проектирование (создание) малых и специализированных научно исследовательских судов нового поколения для выполнения геофизических, экологических и других видов исследований, страница 26

16.7  Судовая компьютерная сеть

16.7.1  Для получения и обработки информации, выхода в Интернет, решения административно-хозяйственных задач на судне предусматривается судовая компьютерная сеть.

16.7.2  Локальная сеть ЭВМ содержит 2 сервера- основной и резервный.

16.8  Рулевая рубка

16.8.1  Для обеспечения управления судном,  получения полной информации по судну и связи с судами  и береговыми объектами в рулевой рубке предусматривается:

­ центральный пульт судоводителя;

­ пульты бортовые (ЛБ, ПрБ) ИСКЛЮЧИТЬ! (т.к. рубка с выходом на откр. часть);

­ консоль радиосвязи;

­ подволочная навигационная панель;

­ штурманский стол.

16.8.2  Рулевая рубка имеет круговой обзор для судоводителя (суммарное затенение не более 20°)

16.9  Электромагнитная совместимость радиоэлектронных средств (ЭМС РЭС)

Для возможности обеспечения ЭМС РЭС предусматривается комплекс мероприятий по:

-  подавлению индустриальных радиопомех;

-  подавлению источников контактных радиопомех в устройствах, на открытых палубах;

-  взаимосогласованному размещению антенных устройств.

  Для обеспечения управления судном,  получения полной информации по судну  

 и связи с судами  и береговыми объектами в рулевой рубке предусматривается:

­ центральный пульт судоводителя;

­ пульты бортовые (ЛБ, ПрБ); - ИСКЛЮЧИТЬ! (т.к. рубка с выходом на откр. часть)

­ консоль радиосвязи;

­ подволочная навигационная панель;

­ штурманский стол;

­ пульты управления системы DYNPOS2

17  Судовые системы.

17.1  Судовые системы выполнены согласно техническому заданию в соответствии с Правилами РС, Cанитарными правилами для морских судов  и  отраслевыми стандартами.

Проектом предусматриваются следующие судовые системы:

-  бытового водоснабжения;

-  сточная;

-  противопожарная водяная;

-  водораспыления;

-  местного локального пожаротушения;

-  углекислотного пожаротушения;

-  осушительная;

-  балластная;

-  вентиляция общесудовая; вентиляция машинных помещений;

-  кондиционирования воздуха (СКВ);

-  сжатого воздуха низкого давления для хозяйственных нужд и система сжатого воздуха высокого давления для водолазного комплекса и обеспечения работы пневмоисточников;

-  система водяного отопления;  

-  воздушно-измерительные трубы.

17.2  Системы бытового водоснабжения.

На основании рекомендаций Санитарных правил для морских судов принимается единая система водоснабжения потребителей судна бытовой водой питьевого качества. Запас воды принят из расчета на 32 человека с возможностью пополнения запасов воды от опреснительной установки с обработкой и минерализацией воды.

Для бесперебойной подачи холодной воды будет предусмотрен резервный насос питьевой воды.

17.3  Система сточная.

17.3.1  На судне предусматривается вакуумная система сбора черных (фекальных) вод, которая требует для смыва унитазов меньше воды (~ 1,2 л на одну смывку) по сравнению с гравитационной системой, но при этом требуется культура эксплуатации системы. Сбор серых вод (хозяйственно-бытовые воды) предусматривается традиционным гравитационным способом.

17.3.2  Учитывая районы плавания судна, где  требования по сбросу сточных вод регламентированы, для очистки сточных вод предлагается установка  мембранного типа, имеющая улучшенные очистные характеристики по сравнению с существующими установками биологического и других типов.

17.3.3  В составе сточной системы предусматриваются 2 цистерны сбора черных и серых вод, цистерна шлама сточных вод.

Для бесперебойной выдачи сточных вод на берег предусмотрен резервный сточный насос.

17.3.4  В связи с тем, что МУНИС предполагается эксплуатировать в районах, где запрещен сброс очищенных сточных вод, на судне предусмотрено хранение очищенных сточных вод в цистерне, расположенной в двойном борту. Объем цистерны определен в зависимости от автономности судна.

17.4  Системы пожаротушения.