Технология капитального ремонта машин, страница 30

Внутренние напряжения, возникающие в покрытии, являются, растягивающими. Превышение растягивающих внутренних напряжений величины предела прочности покрытия на растяжение ведет к появлению трещин, которых всегда больше в более твердом покрытии. Наличием трещин и напряжений растяжения объясняется и снижение у деталей, покрытых хромом, усталостной прочности на 20-30%. Наименьшее снижение усталостной прочности дают процессы в универсальных (средних) электролитов.

Хромирование осуществляется в специальных ваннах, внутренняя поверхность которых покрыта кислостойким материалом (свинец Ванна имеет водяную рубашку с паровым или электрическим подогревом электролита и бортовую вентиляцию для отсоса вредных испарений). В верхней части бортов ванны в изоляторах установлении токоподводящие штанги, на которых устанавливают детали и анодные пластинки. Температура регулируется терморегулятором. Для автоматического регулирования плотности тока имеются специальные устройства:

Типовые режимы по износостойкому хромированию разработаны для следующих групп деталей:

№1 – детали, работающие без перемещения рабочих поверхностей взаимно сопряженных пар (вкладыши подлинников, обоймы подшипников качения, шейки валов и др.), с целью устранить люфт или создать натяг применяет блестящий хром при Дк=45-50А/дм²; температура=50°С. 2(- детали, работающие на трении при различных удельных давлениях и окружных скоростях -блестящий или блестяще-матовый хром при Ок=35-50а/дм²; температура=53-57°С. 3( - детали, работающие при больших удельных давлениях и подвергающиеся значительным знакопеременным нагрузкам, у которых поверхность должна иметь высокую стойкость и максимальную вязкость - при Дк=35А/дм² ; температура -65°С.

4( - детали для агрессивных сред, у которых покрытие не должно иметь пор при режиме -Дк=ЗОА/дм²} температура=70°С или Дк=25А/Дм².

ПОРИСТОЕ ХРОМИРОВАНИЕ.

Гладкое хромовое покрытие плохо удерживает на своей поверхности смазку, что вызывает повышенный износ сопряженных деталей. Этот недостаток устраняется при пористом хромировании.

Способ получения пористого хромового покрытия основан на свойстве хромовых электролитов при определенных режимах давать на поверхности покрытия сетку микроскопических трещин. Размеры этих трещин (до способности удерживать смазку) увеличивает анодным травлением в том же электролите.

Аналогичные результаты можно получить при химическом травлении - в соляной кислоте.  Иногда пористость создает механическим способом (насечка, накатка).

Различают два вида пористого хрома; канальчатый и точечный. Канальчатый хром получают анодным травлением молочно-блестящих хромовых покрытий. Для получения канальчатой пористости рекомендуется t_Э=62-65°С, С_rО₃:Н₂SО₄ (115-125):1. Канальчатый хром применяется для восстановления деталей, работающих в условиях ограниченней смазки. Точечный хром получают травлением матово-блестящих покрытий при t_Э =50-55°C и при соотношении С_rО₃:H₂S0₄=115:1. Точечный хром применяет при восстановлении деталей, к которым предъявляются требования хорошей прирабатываемости (поршневые кольца).

ХРОМИРОВАНИЕ В САМОРЕГУЛИРУЩЕМ ЭЛЕКТРОЛИТЕ.

Производительность процесса хромирования можно повысить с помощью саморегулирующегося электролита в состав, которого входят: хромовый ангидрид CrO₃ в количестве 200-ЗООг/л; сернокислый стронций в количестве 5-6 г/л и кремнефтористый кальций K₂SiF6 в количестве 18-20г/л.

Этот электролит обладает свойствами при определённой температуре растворять такое количество сернокислого стронция и кремнефтористого калия, которое необходимо для нормального процесса хромирования. Эти вещества в электролит включают в избытке, поэтому часть их выпадает в осадок. В процессе хромирования количество CrO₃ в электролите падает, что автоматически снижает и cсодержание этих компонентов. Когда концентрация CrO₃ оказывается ниже нормы (200г/л), его добавляют при этом растворяется нужное количество SrS0₂ и K₂SiF6 из осадка. Режим хромирования в саморегулирующем электролите; Дк=50-100A/дм² , tэ=50-70⁰C, напряжением -12в.