Способы определения времени нахождения вагонов на станции. Модель работы системы обеспечения составов поездными локомотивами и локомотивными бригадами. Алгоритм расчёта расчленённого простоя вагонов на сортировочной станции и задержек поездов на подходах к ней, страница 10

при i=0,003

а=0,41

b=0,32

Т_с=0,41 (8+8+5+4)+0,32(27+17+19+17)=35,82 мин;

Т_сб=1,8р+0,3m_соб= 1,8+0,3* 17=6,9 мин.

На   основании   накопительной   ведомости   и   таблицы   П4   составляются

сортировочные листки для составительской бригады для каждой сортировки.

Для второй сортировки:

g=16;

m=27;

K=7;

П=2;

i=3%o,

Эффект от применения интенсивной технологии заключается в 2х-Зхтрёхкратном сокращении времени на формирование МГС, снижении энергозатрат при выполнении манёвров, в обеспечении детальной подборки вагонов не только по всем станциям участка работы сборного поезда, но и по грузовым фронтам, п/п, клиентам, с освобождением от этой работы маневровых локомотивов промежуточных станций. Данная технология тем эффективней, чем больше число групп в составе необходимо подобрать. Изложенная методика использования эффективной технологии формирования МГС на ограниченном числе путей является образцом инженерного обеспечения важной части перевозочного процесса, потому что, во-первых, данная технология основана на результатах научных разработок, во-вторых, разработана методика практического применения научных результатов, а именно, стандартные схемы формирования и разработан планшет; разработана методика расчёта продолжительности формирования МГС;   трудоёмкие  операции  могут  быть  автоматизированы,   существует