Воздействие внешней среды через рабочий орган на силовую подсистему формирует силовые параметры подсистемы. Это выражается в виде связи (см. рисунок 1):
Количественная связь определяется расчетом внешней нагрузки, или, в некоторых случаях, задается.
Следующая связь:
 |
в которой нагрузку опосредованно через кинематику воспринимает исполнительный орган (гидроцилиндр). Эта связь определяется расчетно-графическим методом при кинематической привязке гидроцилиндра.
Внутренняя связь в подсистеме
 |
определяется расчетом параметров насоса: расход, давление. Методика расчетов и общий подход к решению этой задачи подробно изложен ниже, а также в учебном пособии [4].
Разработку проекта подсистемы следует начать с принципиальной схемы. Для этого за основу принимается гидравлическая схема машины-аналога. Из гидросхемы машины-аналога выделяют силовую подсистему. При этом элементы схемы (насос или насосы) и исполнительные органы (гидроцилиндры) располагают таким образом, чтобы на схеме не было лишних изгибов линий трубопроводов, так как путаница линий создает зрительный эффект сложности схем (сравни рисунки 7 и 8). Выделенная схема является каркасом, на котором затем будут «монтироваться» остальные подсистемы. Схема выполняется «от руки» на черновике. После этого проводится анализ для выяснения:
- типа схемы (простая, простая разветвленная, комбинированная);
- почему использован данный тип схемы в машине-аналоге.
Эта информация затем используется в описании схемы в пояснительной записке.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.