Задание
По курсовому проекту по дисциплине «МОПФ и ТДК» Студенту дневного отделения О'пгтРд^йм/у^сшQUI.
os-os
J
Исходные данные:
1. Запроектированный продольный профиль и план трассы, внегородской дороги.
2. Интенсивность движения во входных сечениях по основной дороге, авт/сут: в начале трассы ^АЗ?*? в конце трассы т/сут; Км=^65.
3. Интенсивность движения во входных сечениях по пересекаемым дорогам, авт/сут: 1-е пересечение: с севера /80 , с юга ; 2-е пересечение: с севера /
_ с юга J8& .
4. Число полос движения по основной дороге по пересекаемым дорогам: 1-е пересечение О ; 2-е пересечение Л О
Ширина проезжей части по основной дороге_______ м..
_ Покрытие от ПК && до ПК 4 Pc^Pc^/v^f*? __ _.
7. ОбочинььжГукреплены от ПК €> & до
8. Ширина обочин: слева ^ ; справа .
|
пк |
|
ят |
|
__ м. от |
9. Дорога проходит через малый населенный пункт от ПК Л <Р застройкой
на расстоянии
проезжей части.
—• Сокращенный план трассы
г*- g О С
2 * /,JL -
|
|
|
® 1 2 I 4 S « |
|
7 » 910 1112 13 14 5} }6 17 It 19 20 2112 2324 2? 26 272*29 30 31 32 33 34 35 36 3 7 3J 39404142 «44 4? |
Сокращенный продольный профиль
|
IIP/ |
|
0 х 2 3 4 ------------ 1 1 1 1 1 I I 1 1 1 i lyr i 1 i \ \ i 1 \ i H I u 5 • ' I 9 lu 11 12 13 14 15 16 1711 19 20 21 22 2324 25 26 27 2*29 30 3132 333* 35 3«373* 39404142 4344 4? |
|
Ситуация вдоль дороги слева-справа |
|
Задание выдал. |
> /УХ 9-У х^
|
а: 1 |
АННОТАЦИЯ |
|||||||
|
& Ф £ |
В курсовой работе приведена методика оценки повышения эффективности функционирования транспортно-дорожного комплекса. Сначала проанализирована существующая магистраль, определены ее геометрические параметры, техническая категория, фактическая видимость, рассчитан и построен график итогового коэффициента аварийности с учетом тяжести последствий, таким образом, выявлен наиболее опасный участок дороги. В дальнейшем предложены мероприятия по реконструкции и повышению безопасности движения, составлена смета на перестройку участка дороги, определена экономическая эффективность и рассчитан срок окупаемости проведенных работ. |
|||||||
|
£ f |
||||||||
|
| Инв. № дубл. ^ ) Подпись и дата |
||||||||
|
| Взам. инв. № | |
||||||||
|
| Подпись и дата |
||||||||
|
| о |
||||||||
|
I |
Лист |
|||||||
|
со |
СФУПИ. КР 190702.65 - 2009 |
3 |
||||||
|
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
||||
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 5
1 Общий анализ существующей дороги 6
1.1 Характеристика автомобильной дороги 6
1.2 Техническая категория автомобильной дороги 6
1.3 Геометрические параметры дороги в плане и продольном профиле 8
2 Определение фактической видимости в продольном профиле и
Плане 12
3 Разбивка трассы на характерные участки. Построение графика итогового коэффициента аварийности 15
4 Меры, повышающие безопасность дорожного движения 20
4.1 Построение графика итогового коэффициента аварийности после реконструкции 21
4.2 Оценка трассы по коэффициентам безопасности 22
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.
