Организация процесса выполнения регламентных и ремонтных работ в подвижной авиационной ремонтной мастерской на авиационной технике, страница 15

1

2

3

4

5

6

7

5

46а

Проверить люфт фланца привода вентилятора не

более 0,7 мм.

46а

1,0

Правильность замера, величину

люфта.

С.Т.

6

47

Проверить боковой зазор и излом шлицевых шарниров  ХВ . Зазор не более 0,6 мм . Излом не более 1,2 мм.

47

2,0

Правильность и величину замера

С.Т.

7

49

Проверить регулировку тормоза трансмиссии (зазор 0,2 – 0,3 мм) и натяжение троса управления тормозом.

49

0,5

Правильность регулировки тросового управления и величину зазора

С.Т

8

56

Проверить приспособлением 6360/504 люфты вали-

ков и вилок рычагов поворота лопастей РВ. На винтах серии 04, 05 до № 650680 без индекса «Д» люфт не проверять.

56

1,0

Правильность замера и величина

Люфтов  валиков и вилок.

С.Т.

9

57

Замерить осевой люфт подшипника штока. Люфт не более 0,08мм. При увеличении люфта более 0,06мм вызвать представителя завода

57

0,5

Правильность замера  величины осевого люфта.

С.Т.

10

70

Проверить магистраль перепуска топлива с наполнением расходного бака.

70

0,5

Работу магистрали перепуска

Т.

11

71

Проверить работу крана перепуска топлива.

71

0,5

Работу крана перепуска.

Т.

12

72

Проверить, не снимая основного колеса, зазоры между колодками и рубашкой тормоза основного колеса  ( 0,3 - 0,4 мм )

72

1,0

Величину  зазора, правильность

Зазора.

С.Т.

№

п/п

№

ЕРТЭ

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ

 №

тех.

карт

Время

выпол

Что предъявляется для контроля

Кто

контр

1

2

3

4

5

6

7

1

15

Осмотреть входную часть компрессора двигателей,

убедиться нет ли трещин, забоин , вмятин на лопатках ВНА 1 ступени компрессора.

15

0,5

Состояние ВНА лопаток НА и

1 ступени компрессора.

С.Т.

2

26

Осмотреть шпангоут № 10 внутри грузовой кабины

в зоне крепления  амортстоек  ГНШ.

26

0,5

Состояние шпангоута.

С.Т.

3

30

Осмотреть стабилизатор и узлы его стыковки.

30

0,5

Состояние стабилизатора и его стыковки.

С.Т.

4

31

Осмотреть шпангоут № 2 в концевой балке.

31

0,25

Состояние шпангоута № 2.

С.Т.

5

37

Снять лопасти с вертолета:

-осмотреть лопасти в объеме предварительной

подготовки.

-проверить прибором ИАД-1 или методом простукивания состояние приклейки обшивки противообледенителей

-осмотреть гребенки корпусов осевых шарниров

втулки НВ.

-осмотреть лонжероны лопастей ,состояние герметизации  стыков хвостовых отсеков на лонжероне.

37

2,5

Состояние лопастей НВ.

Н.Г.

6

38

Проверить давление срабатывания сигнализатора повреждения лонжерона

38

1,0

Величину срабатывания сигнализатора повреждения лонжерона, согласно графика

С.Т.