Другие предметы \ Техническая эксплуатация летательных аппаратов

Организация процесса выполнения регламентных и ремонтных работ в подвижной авиационной ремонтной мастерской на авиационной технике, страница 13

МАРШРУТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА  № 5

ВЫПОЛНЕНИЯ 24-х МЕСЯЧНЫХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ ПО ВЕРТОЛЕТУ И ДВИГАТЕЛЮ ДЛЯ

СТАРШЕГО МЕХАНИКА

№

п/п

№

ЕРТЭ

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ

 №

тех.

карт

Время

выпол

Что предъявляется для контроля

Кто

контр

1

2

3

4

5

6

7

1

22

Проверить момент затяжки болтов крепления редукторной рамы к фюзеляжу Мзат. 80 – 105 кгс/м

22

4,0

Величину Мзат. ,контровку болтов крепления

Т.

2

24

Произвести подтяжку гаек шпилек крепления масло-

радиаторов 2281Б, также гаек крепления патрубков

отвода воздуха от  маслорадиаторов.

24

0,5

Подтяжку гаек  шпилек крепления маслорадиаторов и гаек болтов крепления патрубков отвода воздуха от маслорадиаторов

Т.

3

32

Проверить момент затяжки болтов крепления ХБ к

Фюзеляжу: .3327А-12КД                           (28 шт)

                     3303А-1ОКД= 3,15± 0,315    (24 шт)

32

3,5

Величину момента затяжки болтов, крепления  хвостовой балки

к фюзеляжу и контровку гаек.

Т.

4 

33

Проверить момент затяжки болтов крепления концевой балки к хвостовой: 3327А-10КД=3,15+0,315       (7 шт) 

                                 3327А-12КД== 5,6± 0,56       (11 шт)

33

4,0

 Величину момента затяжки болтов,  крепления концевой балки к

хвостовой, контровку гаек.

Т.

5

34

Проверить момент затяжки болтов крепления рычагов  поворота лопастей НВ М=10+1кгс/м  - (20 шт). Проверить М затяжки болтов крепления пальцев серьги гидродемпфера М=6+2кгс/м – (5 шт), и  кронштейнов  гидродемферов  М=4+2кгс/м – (40шт).

34

2,0

Величину затяжки и контровку гаек крепления рычагов поворота

лопастей НВ и болтов крепления

пальцев серги и кронштейнов гидродемферов.

Т.

6

35

Проверить нет ли перекоса и деформации половин

хомута  крепления поводка автомата перекоса.

35

0,1

Правильность постановки и состояние  половин хомута , крепление поводка автомата перекоса.

Т.

7

36

Проверить Мзат. гайки крепления втулки несущего винта Мзат. = 240 + 40 кгс/м

36

2,0

Момент затяжки гайки крепления втулки несущего винта, постановку контровочных штифтов, фотоконтроль.

НГ

1

2

3

4

5

6

7

8

43

Проверить Мзат. контргаек 3320А-16  забустерных тяг 8А-5104-340;  нет ли трещин на кронштейне 8А – 5104-105  крепления гидроусилителя.

Мзат.= 3 +1  кгс/м  -  ( 4шт )

43

1,0

Величину момента затяжки контр. гаек забустерных тяг, наличие контровка и фотоконтроль. Состояние кронштейна крепления гидроусилителя.

Т.

9

45

Проверить Мзат. гаек фланцевых соединений промежуточного и хвостового редукторов. Мзат. гаек 3327А-12 КД = 5,.5 + 1 кгс/м      ( 4шт ).

Мзат. гаек 3327А-10 КД = 2,5 + 0,5 кгс/м    ( 9шт ).

45

2,0

Мзат. гаек фланцевого соединения промежуточного редуктора, Мзат. гаек фланцевого соединения хвостового редуктора; контровку гаек

Т.

10

48

Проверить Мзат. болтовых соединений фланцев хвостового вала Мзат. = 7 + 1 кгс/м    ( 28шт ).

48

2,0

Величину Мзат. болтовых соединений фланцев хвостового вала, контровку гаек.

Т.

11

51

Проверить момент затяжки гаек крепления карданного вала вентилятора к фланцу привода на главном редукторе М=1,2+0,3кгс/м – (4 шт).

51

1,0

 Величину М зат. и контровку

гаек крепления кардана к Г.Р.

Т.

12

55

Проверить Мзат. гаек болтов крепления втулки рулевого винта к хвостовому редуктору, при необходимости подтянуть их. Мзат. = 6 + 4 кгс/м

(-8 шт.). Примечание: смотри ТК.

55

1,0

Величину Мзат. гаек болтов крепления втулки рулевого винта к хвостовому редуктору, контровку гаек.

Т.
Скачать файл