Машиностроение \ Вагоны и вагонное хозяйство

Проектирование основного электрооборудования пассажирских вагонов, страница 30

ЕК5 ЕL4 ЕК1 А7

М2

ЕК6 ЕК7 ЕК9 А8 ЕН1

А9 М4 Х10 ЕL1 ЕК2

М5

ЕК7 ЕК8 ЕL2 ЕК3

М6

А10 М7 М3

Рисунок А.8 - Структурная схема электрооборудования пассажирского вагона с централизованным электроснабжением пассажирского вагона от специального локомотива или вагона-электростанции.

На рисунке А.8 обозначено: НПМ – низковольтная поездная магистраль, Х1, Х2 – разъемные соединения НПМ, GB – аккумуляторная батарея, Q – магистральный переключатель, А1 – пульт управления, А5 – ящик с низковольтной аппаратурой и выпрямительной установкой для подключения к поездной магистрали ПМ (АС3/N 380/220В), UD1 – зарядное устройство , UD2 – выпрямительное устройство, ЕК1, ЕК9 – электрическиепечи отопления и калорифер в системе вентиляции, ЕК3…ЕК8, А4…А8, М1…М7, ЕL1…ЕL4, А6…А10, ЕН1, ЕН2, US, Х10, – потребители электрической энергии вагона(смотри таблицу А.2).