Организация производства строительных и монтажных работ при электрификации. Структура строительных и монтажных организаций, страница 40

Защитные средства, подъёмные механизмы и приспособления, применяемые при работах должны периодически осматриваться и испытываться по нормам.

В каждом районе имеется техническая документация по установленному перечню.

На дистанции электроснабжения ведётся технический паспорт контактной сети. Документация должна своевременно контролироваться ЭЧ и ЭЧК.

При эксплуатационном обслуживании контактной сети, ЛЭП и ВЛ установлены следующие виды работ:     текущее содержание (табл.13.1.);

текущий ремонт (табл. 13.3);

капитальный ремонт.

На все виды работ по обслуживанию устройств на предстоящий год не позднее октября текущего года составляется годовой план с разбивкой их по месяцам, который утверждается ЭЧ.

13.3.  Осмотр, ремонт и профилактические испытания оборудования тяговых

подстанций и постов секционирования.

На тяговых подстанциях (ТП) и постах секционирования (ПС) установлены следующие виды работ по содержанию и ремонту оборудования: осмотр, текущий ремонт, внеочередной ремонт, капитальный ремонт и профилактические испытания.

На все виды осмотров, ремонтов и профилактических испытаний составляются годовые и квартальные графики работ, утверждаемые ЭЧ.

Графики работ для обслуживающего персонала разрабатываются на основании периодичности осмотров (табл.13.2.), ремонтов с профилактическими испытаниями (табл.13.4.) и типовых норм времени на текущий и капитальный ремонт.

Защитные средства, механизмы и приспособления, применяемые при работах должны периодически осматриваться и испытываться по нормам.

В целях обеспечения устройств ТП и ПС номенклатурой запасных частей и материалов, необходимых для эксплуатации и ремонта оборудования, МПС утверждены среднесетевые нормы расхода материалов, запасных частей и изделий на содержание и текущий ремонт ТП. Для бесперебойности электроснабжения на электрифицированных железных дорогах выполнение плановых ремонтов обеспечивается резервными передвижными единицами (передвижной трансформатор, преобразовательный агрегат и др.) и передвижными тяговыми подстанциями.

Маслонаполненная аппаратура ремонтируется в центральной базе масляного хозяйства ЭЧ или с помощью передвижного масляного хозяйства на железнодорожном ходу.

Таблица13.1.

Текущее содержание контактной сети.