Заземлители (электроды) изготавливают из труб диметром 35-50 мм уголков с шириной полки 50 - 60 мм или круглой арматурной стали. Заземлители устанавливают в шурфы или забивают. Верх заземлителей должен быть на глубине 0,5-0,8 м от поверхности земли, чтобы не влияло сезонное промерзание грунта на электросопротивление контура заземления. Соединительные полосы должны иметь печение не менее 48 мм2.
Электроды должны защищаться от коррозии металлическими защитными покрытиями (медными, цинковыми), если грунтовые воды агрессивны.
В скалистых грунтах применяют ленточные заземлители.
Если сопротивление грунта велико, проводят его искусственную обработку растворимыми солями NaCl, СаСl или содой.
Соединение заземляющих проводников с заземлителями осуществляется на сварке, а присоединение заземляющих проводников к электроустановкам – на болтах.
После сооружения наружного контура заземления составляют исполнительный чертеж с привязкой элементов контура заземления к постоянным конструкциям и акт на скрытые работы. В акт вносится величина электросопротивления контура заземления. Оно должно быть не более 0,5 Ом.
Внутри здания подстанции контур заземления прокладывают по стенам, делают его из полосовой стали и крепят на дюбелях. Внутренний контур соединяют с наружным.
Для распредустройства 3,3 кВ делают свой контур заземления и проверяют, чтобы не было металлического касания этого контура с частями, соединёнными с наружным контуром. Иначе будет зашунтировано реле заземления, и оно не сработает при KЗ в РУ-3,3 кВ.
На открытой части подстанции устанавливаются понизительные трансформаторы, масляные выключатели и другое оборудование.
Основными строительными сооружениями на открытой части являются опорные конструкции для крепления шин и фундаменты для установки оборудования. Для подвески шин применяют Т- или П-образные опорные конструкции. При этом в качестве стоек используют в основном железобетонные опоры кольцевого сечения уменьшенной (при необходимости) длины. Ригели изготавливают из металла по типовым чертежам.
Установку опор ведут кранами в заранее отрытые котлованы. Для отрывки котлованов используют буровые установки или котлованокопатели на гусеничном ходу.
При слабых грунтах опоры устанавливают в стаканные фундаменты. Для установки легкого оборудования используют сборные железобетонные фундаменты заводского изготовления.
Силовые понизительные трансформаторы в последние годы начали ставить не на фундаменты, а на рельсовые клети (длиной 3-4 м). При этом сама рельсовая клеть укладывается на щебёночное основание.
Токоведущие части ограждаются или подвешиваются на определенном расстоянии от земли и заземленных конструкций.
Под трансформаторами и маслонаполненной аппаратурой с количеством масла 1000 кг и более устраиваются маслоприемники в виде ям, засыпанных слоем щебня или гравия толщиной не менее 250 мм и площадью не менее площади основания трансформатора или аппарата. Яма должна быть рассчитана на поглощение не менее 20% объёма масла. Рядом с маслоприемниками сооружаются кессоны, способные принять весь объём масла трансформатора.
Кабели на открытой части подстанции укладывают в кабельные каналы, сооружаемые из сборных железобетонных лотков. Возможна также прокладка кабелей на открытой части подстанции и в земле.
В здании кабели прокладывают под полом потом в каналах или трубах. Каналы перекрываются металлическими крышками. Возможна также укладка кабелей и по стенам не скобах. Скобы прикрепляют к стенам на дюбелях, забиваемых с помощью пистолетов.
Рис.6.1.
Рис.6.2.
6. ПУСКОНАЛАДОЧНЫЕ РАБОТЫ НА ТЯГОВЫХ ПОДСТАНЦИЯХ
6.1. Основные сведения по организации работ
Пусконаладочные работы выполняют специализированные бригады, оснащенные необходимым оборудованием, приборами и защитными средствами. Все работники наладочных бригад должны иметь удостоверения о сдаче экзаменов:
- по правилам техники безопасности;
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.