Измерение размеров и контроль качества поверхностей деталей оптико-механическим способом

3726

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

РЯЗАНСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ РАДИОТЕХНИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ

ИЗМЕРЕНИЕ РАЗМЕРОВ И КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА

ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ ОПТИКО-МЕХАНИЧЕСКИМ

СПОСОБОМ

Методические указания  к лабораторным работам

Рязань 2005

УДК 681.2 (075.3)

Измерение размеров и контроль качества поверхностей деталей оптико-механическим способом: Методические указания к лабораторным работам / Рязан. гос. радиотехн. акад.; Сост.: А. А. Зенин, В. И. Нестеренко, А. В. Брыков, А. А. Трубицын, А. М. Кузьменко, А. А. Фефелов. Рязань, 2005. 92 с.

Рассматриваются понятия, связанные с вопросами взаимозаменяемости, технических измерений, допусков и посадок, с определением качества поверхностей деталей. Даются описания различных оптикомеханических приборов, таких как оптиметры, инструментальные микроскопы, двойной микроскоп Линника, интерферометр и других. 

Предназначены для студентов дневной и заочной форм обучения.  Табл. 15. Ил. 51. Библиогр.: 25 назв.

Допуски и посадки, взаимозаменяемость, качество поверхностей деталей, оптиметр, инструментальный микроскоп, двойной микроскоп Линника

Печатается по решению методического совета Рязанской государственной радиотехнической академии.

Рецензент:  кафедра  теоретической  и  прикладной  механики  Рязанской государственной  радиотехнической  академии  (зам. зав. кафедрой по учебной работе старший преподаватель В.И. Нестеренко)

Измерение размеров и контроль качества поверхностей деталей оптико-механическим способом

               Составители:        3 е н и н   Алексей Алексеевич

H e c т e р е н к о  Вениамин Ильич

Б р ы к о в  Александр Валериевич

Т р у б и ц ы н  Андрей Афанасьевич

К у з ь м е н к о Алла Максимовна

Ф е ф е л о в  Андрей Анатольевич

Редактор   Е.В. Ипатова

Корректор С.В. Макушина

               Подписано в печать      27.06.05.   Формат бумаги 60x84 1/16.

Бумага газетная. Печать трафаретная. Усл. печ. л. 5,75.

Уч.-изд. л. 5,75. Тираж 100 экз. Заказ Рязанская государственная радиотехническая академия.

390005, Рязань, ул. Гагарина, 59/1.

Редакционно-издательский центр РГРТА.

Лабораторная работа № 1

СТРУКТУРА И КЛАССИФИКАЦИЯ ПЛОСКИХ МЕХАНИЗМОВ

Цель работы: изучение условных обозначений структурных элементов на схемах; ознакомление со структурой и классификацией плоских механизмов; составление структурных схем механизмов по макетам и проведение структурного анализа.

Основные понятия

Механизмом называется искусственно созданная система тел, предназначенная для преобразования движения одного или нескольких твердых тел в требуемые движения других твердых тел. Если в преобразовании движения кроме твердых тел участвуют жидкие или газообразные тела, то механизм называется гидравлическим или пневматическим соответственно.

Основным признаком механизма является преобразование механического движения. Например, электродвигатель не является механизмом, т.к. электрическая энергия непосредственно преобразуется в требуемое движение ротора без какого-либо преобразователя.

Одно или несколько жестко соединенных между собой твердых тел, входящих в состав механизма, называется звеном. Например, корпус редуктора  состоит из основания (картера), крышки, болтов, соединяющих крышку с основанием, и других деталей. Вращающийся вал редуктора с установленными на нем деталями также представляет собой одно звено. Неподвижное звено называется стойкой. 

Звено механизма, которому сообщается независимое движение и положение которого во времени определяется независимой (обобщенной) координатой, называется ведущим (входным). Остальные подвижные звенья механизма называются ведомыми, они включают выходное и промежуточные звенья. Выходным называется звено, совершающее движение, для выполнения которого предназначен механизм.

Обычно механизм имеет одно ведущее или входное звено. Однако некоторые механизмы имеют несколько входных и одно выходное звенья, например механизм манипулятора. В автомобильном дифференциале заднего моста, приводящего в движения колёса, наоборот, имеется одно входное звено, получающее вращение от двигателя, и два выходных звена, вращающихся независимо одно от другого.

Кинематической парой называется соединение двух соприкасающихся звеньев, допускающее их относительное движение. Поверхности, линии или точки звена, по которым оно соприкасается с другим звеном, образуя кинематическую пару, называются элементами кинематической пары.

Таблица 1

Кинематические пары различных классов и их условные обозначения