План формирования поездов. График движения поездов и его показатели. Организация работы локомотивов и локомотивных бригад. Расчет измерителей работы отделения дороги, страница 15

В_п=530 + 77 + 329,4 +62,8 + 138· ·(1,1+3,4 + 3,1+ 1,7) =2282,6.

Таким образом, на участке А-Б-В формирование двухгруппных поездов нецелесообразно, так как затраты вагоно-часов при групповом формировании больше, чем при раздельном.

Участок В-Д-К.

Вариант I. Одногруппные поезда.

Вагоно-часы на накопление на головной станции В (постоянное расписание) В₁ = 0.

Вагоно-часы на маневры по соединению групп на станции Д В₂ = 0.

Вагоно-часы на накопление и ожидание расписания на станции Д В₃ = сm = 610.

Вагоно-часы на расформирование и формирование на станции Д (станции с параллельным расположением парков)

                   (2.30)

Локомотиво-часы на маневры по соединении групп на головной станции В Л₁ = 0.

Маневровые локомотиво-часы на расформирование и формирование на станциях обмена групп Д (станция с параллельным расположением парков)

             (2.31)

Локомотиво-часы на обмен групп групповых поездов на станции Д Л₃ = 0.

Поездные локомотиво-часы на дополнительное ожидание отправления Л₄ = 0.

Общие приведенные вагоно-часы по первому варианту

В_I =В₁ +В₂ +В₃+В₄ + Э (Л₁ + Л₂ + Л₃ +Л₄)              (2.32)

В_I = 0 + 0 + 610 + 120,1 + 138(0 + 2,5 + 0 + 0) = 1075,1.

Вариант II. Двухгрупповые поезда.

Вагоно-часы на накопление на головной станции В (постоянное расписание)

                               (2.33)

Вагоно-часы на маневры по соединению групп на станции Д

В₂ = (n_я + n_о)t_ф.г. ;                                   (2.34)

В₂= (180 + 155)·0,15 = 50,3 вагоно-ч.

Вагоно-часы на накопление и ожидание расписания на станции Д

В₃ = 1,2·сm·n_п /(n_я + n_п) ;                            (2.35)

В₃= 1,2·610·144/(180 + 144) = 325,3 вагоно-ч.

Вагоно-часы на расформирование и формирование по станции Д (станция с параллельным расположением парков

                   (2.36)

Локомотиво-часы на маневры по соединению групп на головной станции В

Л₁ = [(n_я + n_п)/m] t_ф.г.;                                      (2.37)

Л₁=[(180 + 144)/53]0,15 = 0,9 локомотиво-ч.

Локомотиво-часы на маневры по расформированию и формированию на станции обмена групп Д (станция с параллельным расположением парков)

      (2.38)

Локомотиво-часы на маневры по обмену групп на станции Д

                                           (2.39)

Поездные локомотиво-часы на дополнительное ожидание отправления по станции Д (постоянное расписание)

                                         (2.40)

Общие приведенные вагоно-часы по второму варианту

В_II = В₁ + В₂ + В₃ + В₄ + Э(Л₁ + Л₂ + Л₃ + Л₄);                 (2.41)

В_II = 1207,8 + 50,3 + 325,3 + 79 + 138·(0,9 + 2,9 + 2,4+1,8) = 2766,4.

Следовательно, и на участке В-Д-К формирование грузовых поездов нецелесообразно, так как затраты вагоно-часов при формировании одногруппных поездов меньше, чем при формировании групповых поездов.

Если n_о = n_п, то расчеты ведутся по следующим формулам:

при организации формирования одногруппных поездов – те же, что и в приведенных выше примерах;

при организации формирования двухгруппных поездов вагоно-часы на накопление на головной станции (постоянное расписание)             

В₁ = сm (2 - m/ n_о);                                        (2.42)

вагоно-часы на маневры по соединению групп на станции обмена групп

В₂ = (n_я + n_о)t_ф.г.;                                         (2.43)

вагоно-часы на накопление и ожидание расписания на станции обмена групп

;                                           (2.44)

вагоно-часы на расформирование и формирование на станции обмена групп (для станции с параллельным расположением парков)

;                                  (2.45)

локомотиво-часы на маневры по соединению групп на головной станции

Л₁ = [(n_я + n_о)/m] t_ф.г.;                                        (2.46)

маневровые локомотиво-часы на расформирование и формирование на станции обмена групп (станция с параллельным расположением парков)

;                               (2.47)

маневровые локомотиво-часы на обмен групп групповых поездов

;                                           (2.48)