Анализ передового опыта организации ремонта тележек в депо. Особенности организации и технологии ремонта вагонов и тележек в Брестском вагонном депо и выбор варианта их совершенствования, страница 12

Расчет промышленно-производственного персонала участка (это заголовок или нет? В любом случае пишется с «красной» строки)

Численность основных производственных рабочих находят по формуле (5).

Определяем потребное явочное количество токарей по обточке колесных пар по кругу катания

,                                                     (23)

где α – доля колесных пар, подвергающихся обточке по кругу катания,

α = 0,8;

 – трудоемкость обточки одной колесной пары с буксами,

 = 0,63 чел.·ч;

 – то же без букс,  = 0,57 чел.·ч.

чел.

Явочная численность слесарей по ремонту подвижного состава

                                  ,                     (24)

где  – трудоемкость проведения промежуточной ревизии букс одной колесной пары с обточкой ее по кругу катания,  = 0,42 чел.·ч;

 – то же без обточки,  = 0,26 чел.·ч;

 – трудоемкость демонтажа букс одной колесной пары,  = 0,18 чел.·ч.;

 – трудоемкость монтажа букс одной колесной пары,  = 0,81 чел.·ч;

 – трудоемкость ремонта одного подшипника,  = 0,77 чел.·ч.

                        чел.

Явочное количество дефектоскопистов:

,                              (25)

где  – трудоемкость проведения дефектоскопии одной колесной пары,  = 0,4 чел.·ч;

чел.

Явочное количество маляров

,                              (26)

где  – трудоемкость окраски одной колесной пары,  = 0,2 чел.·ч;

чел.

Явочная численность машинистов моечных установок

,                  (27)

где  – трудоемкость обмывки комплекта корпусов букс и деталей буксовых узлов одной колесной пары,  = 0,26 чел.·ч;

 – трудоемкость обмывки комплекта подшипников одной колесной пары,  = 0,11 чел.·ч.

чел.

Расчет списочного количества работников производим по формуле (6) и сводим в таблицу 4.

Потребное количество вспомогательных рабочих, руководителей и специалистов, служащих и учеников определяем аналогично п. 4.2.3.

Результаты расчетов контингента сводим в таблицу 4.

Таблица 4 – Контингент колесно-роликового участка

Категория и специальность работников	% от числа производственных  рабочих	Трудоемкость, чел.·ч	Численность
			RЯВ, чел.	RСП, чел.
Токарь по обточке колесных пар по кругу катания Слесарь по ремонту подвижного состава Дефектоскопист	— — —	0,58 0,69 0,4	2 10 1	2 12 1
Маляр Машинист моечной установки	— —	0,2 0,19	1 1	1 1

Продолжение таблицы 4– Контингент колесно-роликового участка

Итого основных производственных рабочих				17
Вспомогательные рабочие	18	—	—	3
Руководители и специалисты	6	—	—	1
Служащие	2	—	—	1
Ученики	2	—	—	1
Итого по участку				22

(выделенное в таблице форматировать по центру)

Расчет и подбор требуемого оборудования (это заголовок или нет? В любом случае пишется с «красной» строки)

Производственные отделения колесно-роликового участка оснащены специальным технологическим и транспортным оборудованием для выполнения всех операций по ремонту колесных пар. Для расчета потребного оборудования необходимо знать расход станко-часов (С_i) на выполнение i-го вида работ, а также программу i-гo вида работ. Формула для расчета потребного оборудования имеет следующий вид:

,                                  (28)

где n_i – потребное количество оборудования для производства i-гo вида работ;

N_КПi – количество колесных пар, требующих i-гo вида обработки;

 С_i – удельный расход станко-часов на i-й вид обработки;

K_З – коэффициент загрузки оборудования, K_З  = 0,95.