Основные положения теории радикального цепного механизма реакции термического распада. Теория Райса. Температура и продолжительность процесса и давления на результаты термического крекинга, страница 21

Максимальная температура регенерации не превышает 700 – 720 ⁰С и максимум ее наблюдается в средней части аппарата, где кокс выгорает наиболее интенсивно. Конечная температура регенерированного катализатора, выходящего из регенератора, составляет 500 – 550 ⁰С. Удельный коксосъем аппарата равен 13 – 14 кг/ч∙м³. Длительность пребывания катализатора в регенераторе составляет 60 – 80 мин. На некоторых установках количество зон в регенераторе увеличено до 12 – 15, что позволяет значительно увеличить его коксовую нагрузку.

На установке Г-43-102 циркулирует 50 – 100 т/ч катализатора. Подъем регенерированного и закоксованного катализатора вверх производится нагретым воздухом. Система транспорта катализатора включает воздуходувки, топки под давлением, загрузочные устройства – дозеры, пневмоподъемники (пневмостволы), сепарараторы с циклонами.

Пневмоподъемник изготовляют из сварных труб разного диаметра. Нижняя часть его с наименьшим диаметром называется разгонным участком. На этом участке частицы катализатора приобретают требуемую скорость движения (7 – 13 м/с). В средней части ствола расположен транспортный участок большего диаметра. Наверху ствол заканчивается тормозным участком, где вследствие увеличения его диаметра скорость движения катализатора снижается до минимальной, чтобы уменьшить его разрушение при входе в сепаратор.

Условия ведения процесса на одной из установок Г-43-102

Выход продуктов, % мас.