Задания и методические указания для разработки раздела в дипломных проектах по дисциплине «Безопасность в чрезвычайных ситуациях»: Учебное пособие

Государственное образовательное учреждение высшего

 профессионального образования

«ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

П.Ф. МАХОНЬКО        В.М. ПОДШИВАЛОВ        И.И. ШЕЙНИН

ЗАДАНИЯ И МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

для разработки раздела в дипломных проектах

по дисциплине «Безопасность в чрезвычайных ситуациях»

Учебное пособие

Под ред. канд. техн. наук

В.М. Подшивалова

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

2006

УДК 358. 238

          М 36

Махонько П.Ф., Подшивалов В.М., Шейнин И.И.

М 36      Задания и методические указания для разработки раздела в дипломных проектах «Безопасность в чрезвычайных ситуациях»: Учебное пособие/Под. ред. В.М. Подшивалова.- Петербургский государственный университет путей сообщения, 2006 – 90 с. Табл. 42.          Ил.7.

Приведены варианты заданий и методические указания по их выполнению. Включают постановку и методику выполнения конкретных задач по защите производственного персонала, повышению устойчивости функционирования объектов экономики и ликвидации последствий ЧС с учетом профиля подготовки студентов. Задания разработаны для случаев возможного возникновения техногенных ЧС, применения современных средств поражения, совершения террористических акций.

Предназначено для студентов-дипломников всех специальностей Университета.

© Махонько П.Ф., Подшивалов В.М., Шейнин И.И., 2006

©  Петербургский государственный университет путей сообщения, 2006

Транспорт является кровеносной системой страны. От его безопасной и бесперебойной работы зависит обеспечение жизнедеятельности общества и государства, достижение социальной, экономической, военной и в целом национальной безопасности России.

Важным направлением государственной политики в области обеспечения безопасности является создание системы и проведение мероприятий гражданской защиты (обороны), предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера (ГОЧС). Руководители предприятий  и организаций отвечают за состояние гражданской обороны объектов и являются  председателями объектовых комиссий по чрезвычайным ситуациям. Инженеры возглавляют формируемые штатные и нештатные аварийно-спасательные подразделения. В своей профессиональной деятельности  руководители и специалисты обязаны уметь увязывать производственные решения с задачами обеспечения защиты персонала и устойчивой работы объектов в условиях воздействия поражающих факторов чрезвычайных ситуаций в мирное и военное время.

Только профессиональная подготовка соответствующих  руководителей и специалистов всех уровней и звеньев управления может обеспечить безопасность в ЧС на транспорте. Выполнение раздела (главы) дипломного проекта по обеспечению безопасности в ЧС является обязательным для студентов-выпускников транспортных  ВУЗов дневной формы обучения.

Общие рекомендации

Целью разработки в дипломном проекте раздела «Безопасность в чрезвычайных ситуациях» (БЧС) является самостоятельное и творческое, на основе приобретенных за время обучения в университете теоретических знаний и практических навыков, решение научных и  прикладных комплексных задач по оценке поражающих факторов, организации защиты производственного персонала и населения, обеспечению устойчивости функционирования сооружений, устройств, технических средств и технологических процессов, рассматриваемых в дипломном проекте объектов железнодорожного транспорта и других отраслей экономики в условиях чрезвычайных ситуаций мирного и военного времени.

Разрабатываемая тема по разделу БЧС, должна учитывать существующие на рассматриваемом объекте проблемы защиты от чрезвычайных ситуаций и гражданской обороны, быть актуальной  и иметь практическое или теоретическое значение. Она должна основываться на краткой характеристике объекта: предназначение, технологическое производство, элементы инженерно-технического комплекса, территориальное расположение и размеры (схема), источники и характер возможных ЧС на рассматриваемом объекте или на вблизи расположенном потенциально опасном объекте, количество рабочих и служащих, наибольшая работающая смена, количество работающих преимущественно на открытой местности или в производственных зданиях, наличие и характеристика СИЗ, защитных сооружений, сил и средств ГОЧС (РСЧС и ЖТСЧС).

Исходные данные для дипломного проектирования по разделу БЧС студенты собирают на преддипломной практике (стажировке) самостоятельно, обращаясь к администрации объекта, сотрудникам объектового или районного органа ГОЧС.

Если  дипломный проект не связан с рассмотрением реального объекта или в нем отрабатываются теоре­тические вопросы, то исходные данные  определяются на основе разработанной модели объекта.

Структура раздела: