Процессы открытых горных работ. Практикум: Учебное пособие, страница 68

Состояние железнодорожного пути	Скорость
Передвижные в карьерах и на плужных отвалах	15
Передвижные на экскаваторных отвалах	20
Стационарные пути на поверхности, локомотив-тепловоз	25
То же, локомотив-электровоз	30

Примечание: 1. Время разгрузки для одного вагона грузоподъемностью до 85 т – 2,0 мин.; грузоподъемностью свыше 85 т – 2,5 мин.

2. На каждое изменение движения поезда добавлять 2 мин.

Наименование операций	Автосамосвал	Автопоезд
Развороты, маневры и ожидание на пунктах погрузки и выгрузки: – при тупиковой схеме проездов	2	3
– при сквозной и петлевой схеме проездов	1	2
Задержки в пути на пересечениях и прочие непредвиденные задержки при расстоянии транспортирования до 2-х км	1	1
То же более 2 км	2	2

Примечание: При определении продолжительности рейса время на разгрузку автосамосвалов всех марок принимать равным 1,0 мин., автопоездов – 1,5 мин.

Таблица 4.12.

Коэффициент технической готовности автосамосвалов (по «Гипроруде»)

Таблица 4.13.

Паспортные показатели трудности транспортирования

пород при автомобильном транспорте (по В.В. Ржевскому)

Показатели	Автосамосвалы				Тягачи с полуприцепами
Грузоподъемность, т	до 10	10 ÷ 30	35 ÷ 60	более 60	до 50	50 ÷ 80	90 ÷ 120	более120
Паспортный показатель трудности транспортирования	2,5	3,5 ÷ 4	4,5 ÷ 5	5 ÷ 5,5	2,5 ÷ 3	3 ÷ 3,5	3,5 ÷ 4

Таблица 4.14.

Паспортные показатели трудности транспортирования

пород при железнодорожном транспорте (по В.В. Ржевскому)

Показатели	Думпкары облегченного типа			Думпкары для перевозки тяжелых грузов
Грузоподъемность, т	до 60	60-120	130-180	до 60	60-100	105-160	более 160
Паспортный показатель трудности транспортирования	3-3,5	4-4,5	4-4,5	5-5,5	6-6,5	6,5-7	6,5-7

4.5. параметры отвальных работ