Нормы допустимых размеров и износов деталей при выпуске тепловозов ТЭП70 из текущих ремонтов

Дизель

Блок цилиндров

Диаметры поясов блока цилиндров под цилиндровые втулки:

 верхний

Æ340Н7^+0,057

Æ

более Æ340,3

 средний

Æ320Н8^+0,089

Æ

более Æ320,3

 нижний

Æ295Н7^+0,052

Æ

более Æ295,25

Отклонение от соосности (ступенчатость) постелей опор коренных подшипников:

 на длине блока

-

0,05

 между соседними опорами, не более

-

0,02

Отклонение от плоскостности привалочной поверхности блока цилиндров на длину блока, не более

-

0,05

Диаметр постелей коренных подшипников в блоке цилиндров

Æ235Н7^+0,046

Æ235,05

Величина выступания поверхности стыков коренных вкладышей

0,18-0,22

0,18-0,22

менее 0,11

Износ верхних плит блока под крышками цилиндров

-

0,0-0,3

более 0,4

Вкладыш коренного подшипника:

толщина с учетом гальванопокрытия

7,405_-0,028

7,32-7,405

менее 7,3

 величина выступания поверхности стыков вкладыша

0,18-0,22

0,13-0,22

менее 0,11

 суммарная для двух вкладышей (одного подшипника) величина выступания поверхности стыков

0,36-0,44

0,26-0,44

менее 0,22

 размер по стыку в свободном состоянии

236⁺²

235,5^+2,5

более 238

менее 235,4

 непрямолинейность образующей затылка вкладыша:

      нижнего

      верхнего

0,0-0,02

0,0-0,03

0,0-0,04

0,0-0,05

более 0,049

более 0,059

Зазор на масло между подшипником и коренной шейкой коленчатого вала

по обмеру

0,19-0,321

по щупу

0,14-0,29

по обмеру

0,19-0,38

по щупу

0,14-0,34

по обмеру

более 0,4

по щупу

более 0,36

Зазор между подшипником и коренной шейкой коленчатого вала в районе стыков, не менее

по щупу

0,06

по щупу

0,06

по щупу

менее 0,06

Зазор в упорном подшипнике между полукольцами и буртом коленчатого вала

0,2-0,5

0,2-0,65

более 0,79

Коленчатый вал

Диаметр шатунной шейки

Æ190_-0,029

Æ_-0,13

с серийными шатунными вкладышами;

Æ_-0,13 с вкладышами 1-й ремонтной градации;

Æ_-0,13

с вкладышами 2-й ремонтной градации;

Æ_-0,13

с вкладышами 3-й ремонтной градации;

Æ_-0,13

с вкладышами 4-й ремонтной градации

менее 189,4

Диаметр коренной шейки

Æ220_-0,029

Æ

с серийными коренными вкладышами;

Æ

с вкладышами 1-й ремонтной градации;

Æ

с вкладышами 2-й ремонтной градации;

Æ

с вкладышами 3-й ремонтной градации;

Æ

с вкладышами 4-й ремонтной градации

менее 219,4

Допуск овальности, конусообразности, седлообразности, бочкообразности шатунных и коренных шеек (полуразность диаметров)

0,01

0,04

более 0,04

Шероховатость коренных и шатунных шеек

R_а£0,16 мкм

R_а£1,25 мкм

допускаются риски глубиной и шириной до 0,2 мм в количестве 10 шт. (или суммарной шириной до 2 мм)

R_а>1,25 мкм

или риски глубиной и шириной более 0,2 мм в количестве более 10 шт. (или суммарной шириной более 2 мм)

Допуск радиального биения коренных шеек

0,05

0,1 при относительном радиальном биении смежных шеек не более 0,05

более 0,1

Осевой разбег в упорном подшипнике

0,1-0,4

0,1-0,5

более 0,5

Диаметральный зазор между коренной шейкой и вкладышами:

 по обмеру

0,2-0,336

0,2-0,336

более 0,35

 по щупу

0,14-0,29

0,14-0,29

более 0,3

Диаметральный зазор между шатунной шейкой и вкладышами (по обмеру)

0,14-0,259

0,14-0,27

более 0,3

Антивибратор

Овальность отверстий в ступице и маятниках (полуразность диаметров), измеренная вне зоны контактного износа

0,0175

0,02

более 0,03

Диаметр пальцев

Æ57_-0,05

Æ48_-0,05

Æ57_-0,1

Æ48_-0,1

менее Æ56,86

менее Æ47,86

Натяг втулок

Æ 80 мм

Æ 90 мм

0,08-0,1

0,1-0,12

0,07-0,1

0,09-0,12

менее 0,06

менее 0,08

Износ втулок

-

0,06

более 0,1

Привод распределительного вала

Боковой зазор в зацеплении шестерни привода с шестерней коленчатого вала

0,25-0,45

0,25-0,6

более 0,64

Боковой зазор в зацеплении шестерни привода с шестерней промежуточной

0,16-0,48

0,16-0,6

более 0,64

Боковой зазор в зацеплении шестерни промежуточной с шестерней распределительного вала

0,14-0,46

0,14-0,6

более 0,64

Боковой зазор в зацеплении шестерни промежуточной с шестерней паразитной

0,12-0,53

0,12-0,65

более 0,69

Боковой зазор в зацеплении шестерни паразитной с шестерней привода регулятора

0,10-0,35

0,10-0,46

более 0,49

Боковой зазор в зацеплении шестерни черт.1-5Д49.69.13-1 с шестерней

черт.1-5Д49.69.11-1

0,10-0,35

0,10-0,45

Боковой зазор в зацеплении шестерни паразитной с ведомой шестерней привода регулятора

0,08-0,46

0,08-0,60

более 0,64

Боковой зазор в зацеплении шестерни черт.1-5Д49.69.11-1 и шестерни

черт.1-5Д49.69.08-1

0,12-0,53

0,12-0,60

Боковой зазор в зацеплении шестерни привода с шестерней предельного выключателя

0,10-0,35

0,10-0,46

более 0,50

Боковой зазор в зацеплении шестерни черт.1-5Д49.69.15-1 с шестерней                     черт.1-5Д49.69.12-1

0,08-0,46

0,08-0,55

Боковой зазор в зацеплении шестерни конической с шестерней привода регулятора

0,10-0,30

0,10-0,40

более 0,45

Смещение осей шестерни и распределительного вала

не более 0,4

не более 0,5

более 0,6

Муфта соединительная

Посадка болтов в дисках муфты и вала

натяг

0,01-0,02

натяг

0,01-0,02

Толщина муфты 23М.1.1сб

                             36М.1.1сб

132_-1

267_-1,35

132_-1

267_-1,35

Толщина зуба ведущего диска в нормальном сечении

9,8_-0,23

9,5

Механизм валоповоротный

Зазор между зубьями червяка и зубьями ведущего диска

0,4-0,9

2,0

более 3,0

Осевой разбег червяка

0,1-0,3

0,1-0,3

Зазор между валом червяка и втулкой

0,025-0,077

0,025-0,14

Зазор между валом и корпусом подшипника

0,01-0,052

0,01-0,1

Выключатель предельный

Осевой разбег груза

0,1-0,2

0,1-0,2

Осевой разбег рычага механизма взвода

0,28-0,7

0,28-0,7

Диаметральный зазор между валом и грузом

0,162-0,348

0,162-0,4

Зазор между штифтом и грузом

0,072-0,182

0,072-0,2

Осевой разбег груза на валу

0,34-0,84

0,34-1,0

Сервомотор пусковой

Зазор между корпусом и поршнем пускового сервомотора

0,2-0,46

0,2-0,5

Зазор между поршнем  и стаканом пускового сервомотора

0,03-0,12

0,03-0,15

Зазор между стаканом и корпусом пускового сервомотора

0,00-0,08

0,00-0,12

Крышка цилиндра

Зазор между седлом и крышкой цилиндра

0,24-0,325

0,10-0,50

более 0,54

Осевой ход седла

0,16-0,33

0,16-0,6

более 0,65

Зазор между направляющей втулкой и стержнем клапана (замер на расстоянии 30 мм от нижнего торца втулки):

 впускного

0,132-0,194

0,13-0,50

более 0,64

 выпускного

0,174-0,236

0,18-0,60

более 0,74

Зазор между металлокерамической втулкой и стержнем клапана (замер по втулке в средней части):

 впускного

0,072-0,124

0,072-0,124

0,4

 Выпускного

0,114-0,166

0,114-0,166

0,4

Биение элементов клапана относительно стержня:

 фаски

0,00-0,03

0,00-0,05

не более 0,15

 замка

0,00-0,05

0,00-0,075

не более 0,1

Ход клапанов

не менее 24

не менее 24

менее 24

Зазор между осью и втулкой рычага

0,05-0,145

0,05-0,35

более 0,4

Толщина цилиндрической части тарелки клапана под фаской:

впускного

выпускного

4,84-5,00

3,2-3,5

не менее 2,8

не менее 2,5

менее 2,5

менее 2,0

Утопание нового (не работавшего) клапана в гнездо (седло):

в седло выпускного клапана

в гнездо впускного клапана

0,0-0,8

0,0-0,32

не более 2,2

не более 4,0

более 2,5

более 4,0

Втулка цилиндра

Внутренний диаметр втулки цилиндра:

в районе остановки верхнего компрессионного кольца

на остальной части

Æ

Æ

Æ260,4

Æ260,2

более Æ260,5

более Æ260,25

Диаметр верхнего опорного пояса втулки цилиндра

Æ

339,5

339,35

Овальность верхнего опорного пояса втулки цилиндра (полуразность диаметров)

0,00-0,026

0,1

более 0,13

Диаметр нижнего опорного пояса втулки цилиндра

Æ

294,7

менее 294,6

Овальность нижнего опорного пояса втулки цилиндра (полуразность диаметров)

0,00-0,026

0,1

более 0,13

Овальность рабочей поверхности втулки в сборе с крышкой (полуразность диаметров), замеренная на расстоянии 360 мм от нижнего торца втулки

0,00-0,035

0,08

более 0,1

Поршень

Диаметр отверстия в бобышках (в сборе с головкой) тронка

95^+0,035

более 95,2

Тронк, допуск овальности и конусообразности (полуразность диаметров) отверстий в бобышках (в сборе с головкой)

0,01-0,015

0,03

более 0,04

Тронк, диаметральный зазор между диаметром направляющей части поршня и диаметром втулки цилиндра

0,36-0,502

0,3-0,75

более 0,8

Поршневые кольца, зазор в замках поршневых колец в рабочем состоянии:

компрессионное с односторонней трапецией

компрессионное (минутное)

первое маслосъемное

  второе маслосъемное

0,9-1,17

0,8-1,04

0,9-1,17

0,9-1,17

1,9

2,5

2,8

2,8

более 2,2

более 3,2

более 3,3

более 3,3

Поршневые кольца, зазор между кольцами и канавками поршня по высоте:

компрессионное с односторонней трапецией

компрессионное (минутное)

первое маслосъемное

  второе маслосъемное

0,00-0,04

0,12-0,17

0,10-0,17

0,12-0,17

0,2

0,4

0,4

0,4

более 0,24

более 0,48

более 0,48

более 0,48

Кольца компрессионные, размер замка в свободном состоянии

30⁺⁸

не менее 23

менее 20

Наружный диаметр пальца поршня

95_-0,022

не контролируется

Лоток с распределительным механизмом

Диаметральный зазор между валиком и втулкой рычага

0,077-0,122

0,132

Зазор между подшипником и опорной втулкой

0,10-0,244

0,35

более 0,4

Зазор между подшипниками (кроме упорного) и лотком

0,014-0,079

0,01-0,15

более 0,17

Зазор между штифтом и втулкой упорного подшипника

0,018-0,07

0,02-0,24

более 0,27

Зазор между упорным подшипником и лотком

0,000-0,065

0,00-0,15

более 0,17

Овальность отверстия под упорный подшипник

0,000-0,067

0,00-0,15

Овальность отверстия под опорный подшипник

0,018-0,085

0,018-0,02

Зазор между втулкой рычага и осью

0,025-0,100

0,02-0,25

более 0,3

Осевой зазор между двумя рычагами

0,202-0,817

1,00

более 1,00

Зазор между внутренним отверстием ролика и плавающей втулкой

0,10-0,147

0,22

более 0,26

Зазор между внутренним отверстием плавающей втулки и валиком

0,077-0,122

0,2

более 0,24

Зазор между торцом подшипника и упорной поверхностью приводной втулки

0,105-0,229

0,10-0,36

более 0,38

Зазор между плавающими втулками

0,08-0,13

0,08-0,2

более 0,24

Осевой разбег распределительного вала по индикатору

0,123-0,229

0,12-0,6

более 0,67

Суммарный зазор в стыках впускных, выпускных топливных кулаков и опорной втулки

0,03-0,25

0,03-0,25

отсутствие зазора

Зазор между фиксатором и отверстием в лотке

0,02-0,069

0,02-0,09

Механизм шатунный

Втулка в проушинах главного шатуна, внутренний диаметр

  Æ

Æ

более 7,32

Шатунный подшипник, зазор «на масло» в плоскости, перпендикулярной разъему, по обмерам

0,14-0,26

0,14-0,35

более 0,35

Втулка верхней головки шатуна, зазор «на масло»

0,072-0,148

0,07-0,38

более 0,39

Втулка в проушинах главного шатуна, зазор «на масло»

0,06-0,12

0,06-0,35

более 0,39

Толщина вкладыша шатунного подшипника в среднем сечении

5,91-5,93

вкладыш заменяется новым при износе до бронзы

Прицепной палец, диаметр

Æ70_-0,02

Æ

менее 69,79

Вкладыш, размер по стыку в свободном состоянии

202,7⁺²

202,3-205,0

менее 202,3

Вкладыш, величина выступания поверхности стыков в приспособлении

0,12-0,16

0,08

менее 0,08

Суммарная величина выступания поверхностей стыков двух половин вкладышей

0,24-0,32

0,2

менее 0,185

Допуск прямолинейности образующей затылка вкладышей

0,02

0,04

более 0,045

Главный шатун, отверстие нижней головки (без вкладышей):

 в плоскости, перпендикулярной разъему

202^+0,029

*)

более 202,065

менее 201,99

 в плоскости разъема

202^+0,029

более 202,055

менее 201,96

 допуск овальности (полуразность диаметров)

0,00-0,01

0,00-0,04

более 0,044

*) Допускается уменьшение размера до 201,95, если при этом значение размера отверстия в сборе с вкладышами не менее 190,14 мм

Главный шатун, осевой разбег на шейке коленчатого вала

0,4-0,96

0,4-1,2

более 1,25

Прицепной шатун, осевой разбег в проушинах главного шатуна

0,30-0,82

0,3-1,1

более 1,15

Регулятор

Зазор между средним корпусом и силовым поршнем

0,035-0,06

0,04-0,10

более 0,10

Зазор между силовым поршнем и втулкой

0,033-0,06

0,03-0,10

более 0,10

Зазор между средним корпусом и дополнительным поршнем

0,035-0,06

0,04-0,10

более 0,10

Зазор между втулкой и дополнительным поршнем

0,033-0,06

0,03-0,10

более 0,10

Зазор между втулкой и шестерней

0,02-0,063

0,02-0,07

Зазор между средним корпусом и поршнем аккумулятора

0,025-0,075

0,03-0,150

более 0,150

Зазор между золотником и подвижной втулкой измерителя скорости

0,036-0,064

0,04-0,08

более 0,08

Зазор между золотником и неподвижной втулкой измерителя скорости

0,036-0,064

0,04-0,08

более 0,08

Зазор между подвижной втулкой и буксой измерителя скорости

0,050-0,096

0,05-0,110

более 0,110

Зазор между корпусом и поршнем управления оборотами по Æ50Н^+0,027

0,03-0,04

0,03-0,06

Зазор между золотником  управления нагрузки и втулкой по Æ25Н^+0,023

0,03-0,04

0,03-0,08

Осевой разбег шестерни масляного насоса

0,04-0,093

0,04-0,096

Зазор между торцом шестерни и плитой масляного насоса

0,032-0,075

0,03-0,15

более 0,15

Привод тахометра

Боковой зазор между шестерней черт.1-5Д49.147.01-1 и шестерней черт.1-5Д49.147.03-1 при неподвижной шестерне черт.1-5Д49.147.03-1

0,14-0,535

0,14-0,58

Боковой зазор между шестерней черт.1-5Д49.147.02-1 и шестерней черт.1-5Д49.147.03-1 при неподвижной шестерне черт.1-5Д49.147.02-1

0,235-0,925

0,235-0,95

Осевой разбег шестерни черт.1-5Д49.147.03-1

0,1-0,2

0,1-0,22

Топливный насос

Толкатель, зазор между толкателем и направляющей втулкой

0,03-0,09

0,03-0,14

более 0,18

Втулка, зазор между втулкой и  роликом

0,050-0,114

0,050-0,180

более 0,21

Втулка, зазор между втулкой и  осью ролика

0,047-0,053

0,047-0,180

более 0,21

Нагнетательный клапан, ход клапана до упора

1,5^+0,2

1,5^+0,2

более 1,7

Плотность плунжерной пары (время падения груза на стенде)*⁾, с:

- при проверке дизельным топливом вязкостью 5,6-6,0 м²/с (5,6-6,0 сСт) при температуре испытания 15-25° С и давлении над плунжером  МПа ( кгс/см;

- при проверке технологической жидкостью вязкостью 9,9-10,9 мм²/с (9,9-10,9 сСт) при температуре испытания 15-25°С

5-9

8-25

не менее 2

не менее 4

менее 2

менее 4

*) Допускается проверять гидроплотность плунжерных пар, сверяя ее с гидроплотностью контрольных образцов плунжерных пар, имеющих минимальную и максимальную ее величину, при этом контроль вязкости топлива и технологической жидкости, применяемых для опрессовки, не производится

Паз рейки

12^+0,1

более 12,16

Форсунка

Ход иглы распылителя

0,75±0,05

0,75±0,05

более 0,9

Износ торцовой поверхности корпуса

0

0,03

более 0,05

Суммарная пропускная способность соплового наконечника распылителя (в граммах) за 20 с при давлении топлива 1 МПа (10 кгс/см²)

585-640

585-640

Плотность распылителя (время падения давления с 25 МПа до 20 МПа (с 250 кгс/см² до 200 кгс/см²))

7-13 с

7-13 с

менее 3 с

Игла распылителя, уплотнительный поясок запорного конуса

уплотнительный поясок на игле должен быть расположен у основания запорного конуса и по ширине не более 0,4 мм

ниже основания конуса и по ширине более 0,4 мм

Управление топливными насосами

Зазор между втулкой и торцами сухаря

0,15-0,25

зазор регулируется

Зазор между втулкой и рычагом

0,01-0,074

0,01-0,015

Зазор между втулкой и валиком

0,025-0,106

0,025-0,16

Натяг втулки в рычаге

0,007-0,041

0,007-0,041

Зазор между поршнем и корпусом механизма отклонения

0,009-0,05

0,009-0,1

Ширина сухаря

11,8

менее 11,7

Привод насосов

Шестерни, боковой зазор в зацеплении:

шестерен привода и масляного насоса

шестерен привода и водяного насоса

черт.1А-5Д49.128.12 и черт. 1А-5Д49.128.5 спч

0,15-0,57

0,12-0,53

0,24-0,62

0,15-0,7

0,12-0,65

0,24-0,65

более 0,73

более 0,7

Осевой разбег шестерен

0,5-0,8

0,5-0,9

более 1,0

Излом осей привода и коленчатого вала на длине      1 м, не более

0,32

0,32

Смещение осей привода и коленчатого вала, не более

0,3

0,3

Осевой разбег шлицевого вала водяного насоса

1,5-8,0

1,5-8,0

более 8,1

Турбокомпрессор

Зазор «на масло» в подшипниках ротора (по обмеру в плоскости, перпендикулярной стыку половин)

0,11-0,16

0,09-0,21

менее 0,09

более 0,23

Осевой разбег ротора

0,2-0,3

0,2-0,35

более 0,35

Торцевой зазор по лопаткам колеса компрессора

0,9-1,2

зазор регулируется

Зазор между лопатками ВНА и проставком

1,0-1,2

1,0-1,2

более 1,5

Посадка подшипников:

               зазор

               натяг

0,022

0,035

0,07

0,04

0,1

0,05

Осевой зазор по лабиринту компрессора

0,65-0,85

0,9

более 0,95

Радиальный зазор по лопаткам турбины

1,2-1,273

1,2-1,5

более 1,5

Диаметральный зазор по лабиринтам турбины

1,4-1,64

1,7

более 1,7

Зазор между уплотнительными кольцами и боковыми стенками ручьев

0,06-0,22

0,06-0,35

более 0,4

(замена колец)

Зазор по стыку уплотнительных колец в рабочем состоянии

0,1-0,5

0,1-0,6

более 0,65

Дисбаланс ротора

3 г×см

3 г×см

более 3,9 г×см

Водяной насос

Радиальный зазор между всасывающей головкой и колесом

не менее 0,3

0,3-0,6

Диаметральный зазор между подшипником передним и корпусом насоса

натяг 0,012

зазор 0,038

натяг 0,01

зазор 0,04

зазор не более 0,04

Диаметральный зазор между подшипником задним и корпусом насоса

натяг 0,012

зазор 0,038

натяг 0,01

зазор 0,04

зазор не более 0,04

Диаметральный зазор между внутренней обоймой подшипника переднего и валом насоса

натяг 0,02

зазор 0,008

натяг 0,016

зазор 0,009

зазор не более 0,01

Диаметральный зазор между внутренней обоймой подшипника заднего и валом насоса

натяг 0,02

зазор 0,008

натяг 0,016

зазор 0,009

зазор не более 0,01

Зазор между стопорным кольцом и втулкой отражателя

не более 0,1

не более 0,1

Зазор между колесом и валом при снятом болте после обжатия

0,8-3,7

0,8-3,7

Зазор между торцами вала колеса

2,0-5,0

1,5-5,0

менее 1,0

Масляный насос

Зазор между шейками ведущей шестерни и втулками

0,16-0,28

0,16-0,33

более 0,35

Зазор между осью и втулками

0,159-0,255

0,16-0,33

более 0,35

Зазор между осью и расточками в крышках

0,009-0,087

0,01-0,16

более 0,18

Зазор торцевой между шестернями и крышками

0,28-0,38

0,28-0,35

более 0,6

Насос топливоподкачивающий

Зазор между зубьями шестерен ведущей и ведомой

0,08-0,28

0,08-0,33

менее 0,08

более 0,35

Торцевой зазор между торцами шестерен ведущей и ведомой и корпусом насоса с прокладкой

0,08-0,13

0,08-0,15

более 0,18

Зазор между вершинами зубьев шестерен ведущей и ведомой и корпусом

0,12-0,15

0,12-0,183

менее 0,12

более 0,22

Диаметральный  зазор между втулками и цапфами ведомой шестерни и валом ведущей шестерни

0,04-0,10

0,04-0,14

более 0,18

Вспомогательное оборудование

Вентилятор ЦВС

Зазор между валиком и корпусом масляного насоса

0,06-0,12

0,06-0,12

Зазор между лопастью и валиком масляного насоса

0,045-0,11

0,045-0,11

Осевой разбег валика масляного насоса

0,04-0,131

0,04-0,131

Зазор между втулками и валиком масляного насоса

0,02-0,124

0,02-0,13

Диаметр шеек вала шестерни под посадку подшипника

85,003-85,025

Диаметр шеек вала ведущего под посадку подшипников

90,003-90,025

Боковой зазор в зубчатом зацеплении

0,2-0,3

0,2-0,32

Размер от торца рабочего колеса до начала конусной части вала-шестерни

3

3

Размер от торца рабочего колеса до торца направляющего аппарата

3-6

3-6

Размер от торца рабочего колеса до торца спрямляющего аппарата

3-6

3-6

Холодильник

Количество заглушаемых трубок секций радиатора, шт.

-

1

Диаметр цилиндра привода жалюзи

70^+0,046

70-71

Зазор между диффузором и лопастью колеса вентилятора

2-6

не более 6,5

Зазор между ободом колеса и крышкой насос-мотора

8-12

8-12

Зазор между ступицей и крышкой насос-мотора

3-8

3-8

Диаметральный зазор между поршнем и цилиндром блока насос-мотора

0,03-0,05

0,03-0,05

Осевой люфт шатуна во вкладыше вала при нагрузке 10 кг

0,04

0,04

Зазор между пальцем и роликом кардана

0,006-0,037

0,006-0,04

Диаметр отверстий блока

26^+0,21

26-27

Диаметральный зазор между клапаном и стаканом клапанной коробки

0,015-0,025

0,015-0,025

Зазор между корпусом и стаканом клапанной коробки

0,0-0,067

0,0-0,07

Насос маслопрокачивающий

Износ зубьев ведущей и ведомой шестерен по диаметру 90 мм

-

не более 0,25

Боковой зазор в зубьях шестерен

0,12-0,23

0,12-0,23

Центробежный фильтр масла

Зазор между осью и втулкой

0,05-0,112

0,05-0,15

Осевой разбег ротора

0,5-2,0

0,5-2,0

Натяг посадки шарикоподшипников

0,039-0,09

0,039-0,09

Редуктор гидронасосов

Диаметр шейки вала под подшипники

Диаметр шейки ведущего вала под шестерню

Длина шпоночного паза ведущего вала

17,925-19,0

Ширина шлицев ведомой шестерни

8^+0,036

8,15

Зазор между валиком и поверхностью корпуса (в месте наибольшего приближения) масляного насоса

0,06-0,12

0,06-0,12

Зазор между лопастями и валиком масляного насоса

0,045-0,11

0,045-0,11

Осевой разбег валика масляного насоса

0,04-0,13

0,04-0,13

Боковой зазор между зубьями шестерен редуктора

0,2-0,45

0,2-0,47

Калорифер

Активная длина трубок

291

270

Количество заглушенных трубок, шт.

2

не более 7

Привод скоростемера

Толщина зуба конической шестерни промежуточного редуктора

3,9

Боковой зазор в зубьях шестерен промежуточного редуктора при выбранных осевых люфтах:

-  в сторону вершины конуса

-  в сторону основания конуса

не менее 0,1

не более 0,3

не менее 0,1

не более 0,3

Толщина зуба червячного колеса червячного редуктора

4,71

4,55

Толщина зуба червяка

4,15

Боковой зазор зубчатого зацепления червячного редуктора

0,15-0,48

0,15-0,48

Разность зазоров между трубой и валом привода скоростемера

не более 1

не более 1

Электрооборудование

Переключатели электропневматические типа

ППК-8064У3, ППК-8122У3

Толщина силового контакта

10

8

Ширина силового контакта

35

34,5

Раствор контактов силовой цепи

10

10-12

Провал контактов силовой цепи

3-5

2-5

Нажатие контактов силовой цепи, Н (кгс)

250-300

 (25-30)

250-300

 (25-30)

Толщина блокировочного контакта

2_-0,2

1,3-2,0

Раствор блокировочных контактов

5±1

4-6,8

Провал блокировочного контакта

2-3

1,2-3

Нажатие блокировочных контактов, Н (кгс)

1,1-1,3

(0,11-0,13)

1,1-1,3

(0,11-0,13)

Контакторы электропневматические типа ПК-1100/ПК-1600

Контакты силовой (дугогасительной) цепи

раствор и провал контролировать размером 75±3/9±1

72-78/8-9

Контакты вспомогательной цепи:

                         раствор

                         провал

4,0

1,5

4,0-5,5

1,0-1,5

Толщина контактов силовой цепи:

                         неподвижных

                         подвижных

1,5_-0,15/2,5_-0,25

2,2_-0,25/2,5_-0,25

1,0-1,5/

1,6-2,5

1,4-2,2/

1,6-2,5

Толщина контактов вспомогательной цепи:

                         мостика

                                контакта

1,8_-0,16

1,5_-0,16

1,2-1,8

0,9-1,5

Нажатие контактов силовой цепи, Н (кгс)

207⁺⁵⁰ (20,7⁺⁵)

110⁺³ (11,0^+0,3)

207⁺⁵⁰ (20,7⁺⁵)

110⁺³ (11,0^+0,3)

Нажатие контактов вспомогательной цепи, Н (кгс)

55 (5,5)/

0,65 (0,065)

55 (5,5)/

0,65 (0,065)

Несимметричность подвижного дугогасительного контакта относительно неподвижного (ПК-110

не более 1,0

не более 1,0

Несимметричность подвижных контактов силовой цепи относительно неподвижного (ПК-1100)

не более 2,0

не более 2,0

Контактор электромагнитный типа ТКПД-114В

Силовая цепь:

толщина контактов

провал контактов

раствор контактов

начальное нажатие контактов, Н (кгс)

конечное нажатие контактов, Н (кгс)

3_-0,2

6,0

16

20 (2)

30 (3)

1,9-3,0

5,0-6,0

16-17

20 (2)

30 (3)

Вспомогательная цепь:

толщина контактов

провал контактов

начальное нажатие контактов, Н (кгс)

конечное нажатие контактов, Н (кгс)

1,5

2,5

0,6 (0,06)

1,5 (0,15)

0,9

2¸2,5

0,6 (0,06)

1,5 (0,15)

Контактор электромагнитный типа МК

Толщина контактов силовой цепи:

                         неподвижных

                         подвижных

1,2

2,2

0,8

1,4

Толщина контактов вспомогательной цепи:

неподвижных

                         подвижных

1,6±0,2

1,8±0,2

1,0-1,8

1,2-2,0

Раствор контактов силовой цепи замыкающих и размыкающих при номинальном токе 63/160 А

4-6/5-6

4-7,5/5-7,5

Раствор контактов вспомогательной цепи размыкающих и замыкающих

5-7

5-8,5

Провал контактов силовой цепи                                                                            

   замыкающих

      размыкающих при      номинальном токе 63/160 А

2,5-3,0

2,5-4,0/2,5-3,0

1,5-3,0

1,4-4,0/1,4-3,0

Провал контактов вспомогательной цепи

1,5-3,5

1,3-3,75

Нажатие на мостик силовой цепи при номинальном токе 63/160 А, Н (кгс):

замыкающих контактов

размыкающих контактов

5-7 (0,5-0,7)/

12-15

(1,2-1,5)

3,5-4,5

(0,35-0,45)/

4,5-7

(0,45-0,7)

5-7 (0,5-0,7)/

12-15

(1,2-1,5)

3,5-4,5

(0,35-0,45)/

4,5-7

(0,45-0,7)

Нажатие на мостик (размыкающих и замыкающих) контактов вспомогательной цепи, Н (кгс)

0,9-1,2

(0,09-0, 12)

0,9-1,2

(0,09-0, 12)

Реле с высоким коэффициентом возврата типа РК

Толщина контактов цепи:

                         неподвижных

                         подвижных

1,0_-0,12

1,5_-0,16

0,6

0,9

Раствор контактов

1,5

1,5-2,1

Провал контактов:                                                                            

           замыкающих

           размыкающих

контакт

жесткий

1,0

-

0,7-1,0

Нажатие контактов конечное, Н (кгс):

           замыкающих

           размыкающих

0,1 (0,01)

0,45 (0,045)

0,1 (0,01)

0,45 (0,045)

Сопротивление изоляции не менее, МОм:

в холодном состоянии

в горячем состоянии

100

3

50

2

Реле электромагнитное типа РМ

Толщина контактов

1,5_-0,16

0,9

Раствор контактов

1^+0,5

2,2

Провал контактов

0,75

0,5-0,75

Ход якоря

2^+0,3

2-2,3

Конечное нажатие контактов, Н (гс)

0,25-1,0

(25-100)

0,25-1,0

(25-100)

Сопротивление изоляции, МОм:

в холодном состоянии

в горячем состоянии

100

20

50

5

Реле дифференциальное типа РД-3010

Толщина контактов

2,0

1,3

Раствор контактов

2,0

2,7

Провал контактов

1,0

0,7

Нажатие контактов, Н (гс)

0,4 (40)

0,4 (40)

Реле времени электромагнитное типа

РЭВ-812, РЭВ-814

Толщина контактов

1,6

1,0

Раствор контактов:

        нормально замкнутых

        нормально открытых

3,5

4,0

3,5-4,0

4,0-4,5

Провал контактов (нормально замкнутых и нормально открытых)

1,5

1,5-1,9

Начальное нажатие контактов, Н (кгс)

0,7-1,0

(0,07-0,1)

0,7-1,0

(0,07-0,1)

Конечное нажатие контактов, Н (кгс)

1,0-1,2

(0,1-0,12)

1,0-1,2

(0,1-0,12)

Контроллеры типа КВ-1554 (КМ-220

Толщина контактов:

           неподвижных

           подвижных

1,2_-0,2

1,6_-0,2

0,75

1,0

Раствор контактов

10±2/7-11

8-13/7-12

Провал контактов

2±0,5

1,1-2,5

Нажатие контактов, Н (кгс)

1,3±0,1 (0,13±0,01)

1,3±0,1 (0,13±0,01)

Экипаж

Рама тепловоза

Отклонение центров опорных поверхностей под крепление шкворней от продольной оси рамы

2

2

Прогиб продольных балок рамы тепловоза выпуклостью вверх

10

15

Разность величин прогиба продольных балок рамы тепловоза в вертикальной плоскости

5

5

Отклонение плоскости пружинных опор кузова от плоскости нижней плиты опоры шкворня

2

2

Тележка

Диаметр шкворня под втулку

150-155,2

Натяг втулки на шкворень

0,1-0,2

0,1-0,2

Суммарный зазор между корпусом и упорами шкворневого устройства

0,2-0,6

0,2-0,6

Размер от корпуса до упоров шкворневого устройства на собранном тепловозе

30±1

29-31

Диаметр отверстия под палец в приводе полого вала

60^+0,06

62

Диаметр хвостовика подвижного подпружиненного упора

64,7

Износ бурта упора в месте контакта с пружиной

-

0,8

Износ торцевой поверхности упора в месте контакта с втулкой

-

1,0

Толщина опорного выступа упора (неподпружиненного) в продольном направлении

16,5-17,4

Толщина неподпружиненного упора

39,5-39,7

Диаметр сферы на боковой поверхности шара

239,2-239,7

Высота корпуса

239,2-239,7

Ширина корпуса

288,5-289,72

Зазор между узкой частью клинового хвостовика валика поводка и дном паза в щеке буксы

4,5-8

4,5-8

Диаметр отверстия в корпусе поводка

84^+0,07

84-86

Посадка амортизатора в корпус поводка с натягом

0,07-0,16

0,07-0,16

Ширина корпуса с поводка:

     со стороны длинного валика

     со стороны короткого валика

195_-0,6

100_-0,46

194-195

99-100

Расстояние между центрами валиков амортизаторов в корпусе поводка

320±0,2

320±0,2

Разность радиальных зазоров парных для опорной шейки роликовых подшипников

не более 0,03

не более 0,03

Разность радиальных зазоров парных для опорной шейки роликовых подшипников

не более 0,03

не более 0,03

Разность осевых зазоров в шарикоподшипниках крайних осей одной колесной пары

не более 0,1

не более 0,1

Рессорное подвешивание

Высота пружины рессорного подвешивания в свободном состоянии

305-314

Высота пружины под статической нагрузкой 7,5 кН (7500 кгс)

246-254

Разность высот пружин под статической нагрузкой для одной тележки

не более 2

не более 2

Высота пружин опор кузова под статической нагрузкой Р_ст=53500 Н (5350 кгс)

523-534

Диаметр пальца крепления гидроамортизатора

39,90-39,991

Натяг (зазор) между пальцем и подшипником крепления гидроамортизатора

натяг 0,006

зазор 0,049

зазор

не более 0,05

Суммарный зазор между валиками (осями) и втулками во всех шарнирных соединениях для диаметров от 18 до 30 мм

0,14-0,84

0,14-0,84

Увеличение диаметра отверстия от номинального размера под втулку в деталях  рычажной передачи

-

1

Уменьшение толщины рычагов подвесок, проушин, тяг, башмаков и других деталей в местах трения

-

0-0,8

Диаметр отверстия под палец в приводе

70^+0,06

70,0-73

Диаметр поверхности обода центра колесного

1070_-0,2

1064-1073

Диаметр отверстия ступицы колесного центра

235^+0,09

230-240

Диаметр отверстия под палец в колесном центре

70^+0,06

70,0-75

Натяг при посадке бандажа на центр

1,28-1,71

1,28-1,71

Разность в конусообразности посадочных поверхностей бандажа и колесного центра

не более 0,1

не более 0,1

Натяг при посадке пальцев в обандаженный центр и пальцев в привод

0,09-0,12

0,09-0,12

Натяг при посадке оси в ступицу колесного центра

0,2-0,24

0,2-0,24

Расстояние между внутренними гранями бандажей

1440±1

1439-1443

Толщина бандажа

75

60

Ширина бандажа:

               старого

               нового

137-143

139-143

Разность в замерах по ширине одного бандажа

-

не более 3

Наименьшая толщина прижимного бурта

-

не менее 4

Некруглость бандажа по кругу катания

0,5

0,00-0,5

Разность диаметров бандажей по кругу катания у одной колесной пары

-

не более 0,5

Разность в замерах толщины бандажа по кругу катания

2

не более 3

Радиальное биение бандажа по кругу катания

0,5

0,00-0,5

Разность диаметров ободов центров у одной колесной пары

-

3

Радиальное биение шеек оси под буксовые подшипники

0,03

0,00-0,03

Диаметр подступичной части оси

235,16-240

(новая ось)

230-235,25

(старая ось)

Зазор между косыми поверхностями валика ТЭП70.31.07.202 и тягового электродвигателя в свободном состоянии до сборки тележки

не более 0,2

не более 0,2

Диаметр цилиндра гидроамортизатора

70^+0,046

70-72

Конусообразность и некруглость отверстия диаметром 290 мм в буксе под подшипники

-

не более 0,05

Взаимная непараллельность плоскостей двух клиновых пазов на буксе

не более 0,2

не более 0,2

Непараллельность плоскостей клинового паза относительно оси отверстия под подшипники буксы на длине 250 мм

не более 0,2

не более 0,2

Осевой разбег ступицы относительно опоры подшипников

0,3-0,4

0,3-0,4

Длина общей нормали зубчатого колеса

260,85-261,4

Длина общей нормали ведущей шестерни

109,3-110,05

Осевой натяг при посадке ведущей шестерни на вал электродвигателя

1,4-1,7

1,4-1,7

Боковой зазор в зубчатом зацеплении тяговой передачи

0,42-1,14

0,42-2,14

Несовпадение торцов ведущей шестерни и зубчатого колеса

не более 3

не более 3

Натяг при запрессовке амортизаторов в поводок буксы

0,07-0,16

0,07-0,16

Диаметр отверстий тяги под амортизаторы

100^+0,054

100-102

Толщина тяги возле отверстия

70±0,3

69-70,3

Овальность отверстий Æ 100 тяги

не более 0,018

не более 0,02

Непараллельность осей отверстий Æ 100 в тягах

не более 0,05

не более 0,05

Неперпендикулярность торцов отверстий Æ 100 тяги относительно их осей

не более 0,3

не более 0,3

Разность размеров толщин стенки по контуру отверстия

Æ 100 тяги

не более 3

не более 3

Овальность поверхностей валиков и пальцев по Æ 70,

 Æ 60

не более 0,03

не более 0,05

Натяг при запрессовке амортизаторов в тягу

0,07-0,16

0,07-0,16

Разность размеров от торцов амортизатора до обработанных торцов тяги в сборе

не более 0,5

не более 0,5

Натяг при посадке пальцев в обандаженный центр и привод

0,09-0,12

0,9-0,12

Зазор между торцами шестерен и кожухом, измененный в плоскости разъема

не менее 9

не менее 9

Зазор между головками болтов муфты со стороны коллектора и рамой тележки

не менее 40

не менее 40

Компрессор

Диаметр шатунной шейки

51,5

51,5-50,0

Овальность и конусность шатунной шейки

0-0,013

0,013

Диаметральный зазор в шатунном подшипнике

0,025-0,063

0,025-0,063

Зазор в подшипнике верхней головки шатуна

0,017 -0,003

0,02 - 0,03

Диаметр поршня ЦНД

139,792-142,0

Диаметр поршня ЦВД

79,94-82,0

Диаметр уплотнительных и маслосъемных колец:

           ЦНД

           ЦВД

140,004-142

80,003-82

Диаметральный зазор между поршневым пальцем и отверстием в бобышке поршня

+0,015

-0,010

+0,015

-0,010

Зазор по высоте между кольцом и ручьем поршня (по щупу) ЦНД:

           компрессионных

           маслосъемных

0,03-0,066

0,03-0,07

0,03-0,07

0,03-0,07

Зазор по высоте между кольцом и ручьем поршня (по щупу) ЦВД:

           компрессионных

           маслосъемных

0,02-0,048

0,03-0,066

0,02-0,05

0,03-0,07

Зазор в замке поршневого кольца в рабочем состоянии:

           низкого давления

           высокого давления

0,4-0,7

0,3-0,5

0,4-0,7

0,3-0,5

Диаметр ЦНД

140,018-142

Диаметр ЦВД

80,012-82

Овальность или конусообразность рабочей поверхности цилиндров:

           низкого давления

           высокого давления

0-0,021

0-0,015

0-0,03

0-0,02

Диаметральный зазор между рабочей поверхностью цилиндра и поршнем:

           низкого давления

           высокого давления

0,168-0,27

0,042-0,102

0,168-0,3

0,042-0,102

Диаметр масляной полости корпуса масляного насоса

52^+0,074

52-53

Высота корпуса масляного насоса

11,9-12,08

Зазор между валиком и втулкой масляного насоса

0,02-0,07

0,02-0,07