Тепловоз 2ТЭ10МК с УПУ. Дополнение к техническому описанию и инструкции по техническому обслуживанию и эксплуатации 2139.00.00.000 ТО и ИЭ

Согласовано:

Заместитель начальника депо              Заместитель начальника депо по ремонту                                     по эксплуатации             

                             А.В.

12.12.2011

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ. 3

1.      Дополнение к техническому описанию тепловозов 2ТЭ10МК с универсальным пультом управления. 4

1.1.      Назначение и состав: 4

1.2.      Назначение и основные технические характеристики тепловоза. 5

1.3.      Микропроцессорная система управления «Система» УСТА. Расположение электрооборудования системы УСТА на тепловозе. 14

1.4.      Структурная схема системы автоматического регулирования возбуждения тягового генератора. 18

1.5.      Тепловозные характеристики. 20

1.6.      Электрическая схема тепловоза. 22

1.6.1.      Общие сведения. 22

1.6.2.      Расположение электрооборудования тепловоза. 22

1.6.3.      Работа электрической схемы тепловоза при пуске дизеля и на холостом ходу. 25

1.6.4.      Работа электрической схемы на холостом ходу при изменении частоты вращения вала дизеля. 32

1.6.5.      Работа электрической схемы в тяговом режиме. 33

1.6.6.      Ослабление возбуждения тяговых электродвигателей. 36

1.6.7.      Аварийный режим возбуждения тягового генератора. 38

1.6.8.      Аварийный режим при отключении тягового электродвигателя. 39

1.6.9.      Сигнализация и защита электрооборудования. 39

1.6.10.        Защита от буксования. 40

1.6.11.        Работа измерительных систем. 41

1.6.12.        Работа вспомогательного электрооборудования. 42

2.      ДОПОЛНЕНИЕ К ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ.. 45

2.1.      Назначение дополнения к инструкции по техническому обслуживанию.. 45

2.2.      Реостатные испытания тепловоза ТЭ10МК с дизель-генератором 1А-9ДГ исп.З, оборудованного системой УСТА. 47

2.2.1.      Проверка работы «Системы» в аварийном режиме возбуждения тягового генератора. 47

2.2.2.      Проверка работы «Системы» на рабочей схеме возбуждения тягового генератора. 48

2.2.3.      Проверка тепловозной характеристики дизель-генератора. 48

2.2.4.      Проверка внешней характеристики генератора. 49

2.2.5.      Проверка включения/отключения групповых контакторов ослабления возбуждения тяговых двигателей. 49

2.2.6.      Проверка мощности генератора при отключенном тяговом электродвигателе. 50

2.2.7.      Проверка работы дизель - генератора в режимах быстрого наброса и сброса позиций контроллера. 50

2.3.      Методы проверки исправности системы УСТА на тепловозах типа ТЭ10МК. 50

2.4.      Типовые неисправности тепловоза ТЭ10МК с системой УСТА. Причины неисправностей и методы их устранения. 51

2.5.      Контроль работоспособности УПУ при эксплуатации. 57

Проверка работоспособности системы диагностики тепловоза ТЭ10. 57

2.6.      Возможные неисправности и методы их устранения. 59

ВВЕДЕНИЕ

Настоящее «Дополнение к техническому описанию тепловозов 2ТЭ10МК с универсальным пультом управления» разработано в локомотивном депо . В нем дана краткая характеристика, назначение и основной принцип работы приборов и аппаратов, вновь установленных на тепловоз. Описан порядок их работы, проверки технического состояния и характерные неисправности систем регулирования мощности УСТА и диагностики универсальным пультом управления. Предназначено для оказания помощи в изучения электрической схемы 27.Т.368.00.00.000-01 Э3 тепловоза 2ТЭ10МК машинистами тепловозов, помощниками машинистов и ремонтным персоналом локомотивных депо.

1.  Дополнение к техническому описанию тепловозов 2ТЭ10МК с универсальным пультом управления

1.1. Назначение и состав:

-  назначение и основные технические характеристики тепловоза с дизель-генераторной установкой 1А9ДГ исп3-02;

-  назначение и основные технические характеристики электронного регулятора оборотов и мощности дизель-генератора ЭРЧМ 30Т3-08

-  назначение и основные технические характеристики универсального пульта управления машиниста 27.Т.390.00.00.000 (УПУ);

-  состав, назначение и принципы работы микропроцессорной системы управления «Система» УСТА;

-  структурная схема системы автоматического регулирования возбуждения тягового генератора и описание алгоритма регулирования;

-  расположение электрического оборудования и органов управления на тепловозе 2ТЭ10МК с УПУ;

-  описание электрической схемы тепловоза 27.Т.368.00.00.000-01 Э3.