Кинематика, динамика и конструирование привода поршневого компрессора, страница 2

2.2 Последовательность выполнения силового расчета                              44

2.3 Вычерчивание плана положения в расчетном положении                    49

2.4 Вычерчивание планов скоростей и ускорений для расчетного положения  механизма                                                   49

2.5 Расчет сил веса звеньев                                                                             50

2.6 Определение сил инерции и моментов сил инерции звеньев                                                                                  51

2.7 Построение картины силового нагружения механизма                         53

2.8 Выделение двухповодковых групп Ассура, входящих в состав механизма, и определение реакций в кинематических парах                                                             54

2.9 Кинетостатический метод силового расчета механизма поршневого компрессора                                                       55

2.9.1 Основные положения метода                                                          55

2.9.2 Пример выполнения силового расчета кинетостатическим методом механизма поршневого компрессора                                              56

2.10 Определение уравновешивающего момента на основе принципа возможных перемещений.                                                     62

2.10.1 Пример силового расчета механизма поршневого компрессора на основе принципа возможных перемещений.                                                           64

3    Редуктор                                                                                                           67

3.1 Динамический анализ рычажного механизма                                        67

3.2 Выбор электродвигателя                                                                           69

3.3 Общее передаточное отношение                                                              69

3.4 Выбор схемы редуктора                                                                            69

3.5 Расчет частот вращения и вращающих моментов                                  71

3.6 Расчет зубчатых передач                                                                          72

3.7 Проектный расчет валов                                                                           85

3.8 Расчет шпоночных соединений                                                                87

3.9 Определение реакций опор                                                                       88

3.10 Выбор и расчет подшипников качения                                                 92

3.11 Выбор посадок колец подшипников качения                                       93

3.12 конструирование подшипниковых крышек                                          93

3.13 Конструирование корпуса цилиндрического редуктора                     95

3.14 Смазка и охлаждение                                                                              97

3.15 Выбор муфт                                                                                              98

Заключение                                                                                                           100

Библиографический список                                                                                101

Приложение А. Спецификация                                                                          102

Приложение Б. Компоновочная схема                                                              105

ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ, СОКРАЩЕНИЯ

Основные обозначения:

a_w – межосевое расстояние, мм;

b₂ – ширина зубчатого колеса, мм;

d – диаметр, мм;

F – сила, Н;

U – передаточное отношение

К – коэффициент;

К_V – коэффициент динамичности;

К_a – коэффициент распределения нагрузки;

К_b - коэффициент концентрации нагрузки;

L – срок службы;

m – модуль, мм;

N – число циклов перемены напряжений;

n – частота вращения , об/мин;

w - угловая частота вращения;

Р – мощность, Вт;

Т – крутящий момент, Н×м;

V – окружная скорость, м/с;