Машиностроение \ Конструкция, расчёт и потребительские свойства автомобиля

Конструкция, расчёт и потребительские свойства автомобиля: Методические указания к практическим занятиям и для самостоятельной работы студентов, страница 28

где С_х - безразмерный коэффициент сопротивления воздуха, имеющий одинаковое значение для тел одинаковой геометрической формы; – плотность воздуха; – коэффициент сопротивления воздуха, зависящий от формы и качества отделки поверхности кузова автомобиля, наличия обтекателей; , Н с²/м⁴; – лобовая площадь автомобиля, м²; – скорость движения автомобиля, м/с.

Лобовую площадь для легкового автомобиля рассчитывают по формуле: где - наибольшая ширина автомобиля, м; – наибольшая высота автомобиля. Для грузового автомобиля - где – колея, м.

Произведение называют фактором обтекаемости.

Характерные значения k_w, F_w и k_wF_w

Тип автомобиля

k_w_,Н·с²/м⁴

F_w, м²

k_wF_w, Н·с²/м²

Легковые автомобили с кузовом:

закрытым

открытым

Грузовой автомобиль

Автобус с кузовом вагонного типа

0,2…0,35

0,4…0,5

0,6…0,7

0,24…0,40

1,6…2,8

1,5…2,0

3,0…5,0

4,5…6,0

0,32…0,98

0,60…1,00

1,80…3,50

1,08…2,40

Мощностной баланс. Для анализа динамичности автомобиля можно вместо соотношения сил использовать сопоставление тяговой мощности с мощностью, необходимой для преодоления сопротивления движению. Уравнение мощностного баланса можно представить как:

, или (3.10)