Характеристика и анализ работы сортировочной станции. Организация использования технических средств станции, страница 18

4.9 Анализ производственной деятельности станции И

За 2006 год по станции И простой транзитного вагона с переработкой завышен к плану на 0,56 часа. При  плане 8,5 часа выполнение составило 9,06 часа (93,8%). По сравнению с аналогичным периодом 2005 года, простой транзитного вагона с переработкой  снижен на 0,39 часа.

Простой транзитного вагона без переработки составил 1,0часа при плане 1,0 часа, (выполнение на 100,0 %). По отношению к прошлому году простой не изменился (выполнение к 2005 году 100 %).

 Простой местного вагона выполнен,  при норме 27,0 часа, выполнение составило 26,43 (102 %), снижение к плану на 0,57 часа.   По сравнению с аналогичным периодом прошлого года простой местного вагона  завышен на 1,12 часа (выполнение к 2005 году 95,8 %) по причине невыполнения норм простоя по предприятиям: ПЧ-13, ВЧД-8, ЭЧ-8, ТЧ-5.

Простой под одной грузовой операции выполнен, выполнен. При плане 18 часов выполнение составило 17,72 часа (101,6 %), снижение к плану на 0,28 часа. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года простой под одной грузовой операцией завышен на 0,06 часа (выполнение к 2005 году 99,7 %).

Таблица 4.1 - Простой вагонов различной категории по станции И

 
Продолжение таблицы 4.1

Из данных, приведенных в таблице, следует, что в 2006 году простой транзитного вагона без переработки превысил план на 0,56 ч.

Расчлененный простой транзитного вагона с переработкой по элементам по станции И за 2006 год приведен в таблице 4.2.

Таблица 4.2 - Простой транзитного вагона с переработкой по элементам