Характеристика и анализ работы сортировочной станции. Организация использования технических средств станции, страница 10

            3.2 Специализация маневровых локомотивов

Маневровая работа на станции И разделена по пяти районам, за каждым из которых закреплены свои локомотивы. Всего на станции работает ежесменно 18 маневровых локомотивов, из которых 4 электровоза серии ВЛ-10 и 14 тепловозов серии ЧМЭ-3.

Маневровая работа на станции производится тепловозами и электровозами в пяти маневровых районах. В первом маневровом районе (нечетная горка, парки «П», «А», «З», восточная сторона парка «С») работают три тепловоза ЧМЭ-3 по одной секции и два электровоза ВЛ-10, которые производят расформирование и формирование составов на нечетной горке, обработку транзитных поездов в парках «А» и «З». Во втором маневровом районе (четная горка, парк «Г», западная горловина и пути парка «В») работают 2 локомотива серии ЧМЭ3 по одной секции и один электровоз ВЛ-10, которые расформировывают и формируют составы на четной горке. В третьем маневровом районе (восточная горловина парка «В» и пути парков «В», «Д») работают два односекционных локомотива серии ЧМЭ3 и один двухсекционный, которые производят формирование поездов и перестановку угловых составов из четной в нечетную систему. В четвертом маневровом районе (западная горловина парка «С» и пути парков «С», «В») работают три односекционных локомотива серии ЧМЭ3, которые производят формирование поездов и перестановку угловых составов из нечетной системы в четную, кроме того, для перестановки угловых составов может использоваться четный горочный локомотив. В пятом маневровом районе (парк «М», пункты погрузки и выгрузки) работает односекционный тепловоз серии ЧМЭ 3, который производит подборку, подачу под погрузку и уборку вагонов из-под выгрузки.

Специализация маневровых районов приведена в таблице 3.2.

Таблица 3.2 – Специализация маневровых районов

3.3 Специализация бригад пункта технического осмотра вагонов