Курс лекций по дисциплине "Статистика железнодорожного транспорта", страница 9

Первоисточники учета: отчет станции о перевезенном багаже, корешок багажной квитанции, и передаточная ведомость. Для характеристики перевозок багажа используют следующие показатели:

- отправление в тоннах,

- грузооборот в тыс. ткм,

- среднюю дальность перевозок 1 тонны груза в км.

Приведенная продукция железнодорожного транспорта

Абстрактный обобщающий показатель - приведенный грузооборот , получаемый сложением грузооборота и пассажирооборота :

=+    для сети и дорог,

=+- для отделений дорог.

где:   - пассажирооборот,

         - грузооборот тарифный,

         - грузооборот эксплуатационный.

Попытка сравнивать работу дорог по этому показателю в настоящее время представляется спорной.

Система статистической информации о перевозках

Действующая система показателей дает обширную информацию для характеристики объема и качества перевозок, для анализа выполнения плана, структуры и динамики перевозок. Системы показателей перевозок грузов и пассажиров представлены на рисунках 1.2 и 1.3.

Рис. 1.2. Система показателей перевозок пассажиров

где:   i – вид сообщения,

r – район страны,

l – пояс дальности,

L – участок или перегон,

t – вид тарифа.

Рис. 1.3. Система показателей перевозок грузов

где:   i – вид сообщения,

         j – род груза,

l – пояс дальности,

r – дорога и район страны,

Sd – скорость доставки,

k – категория доставки,

m – режим скорости,

L – участок и перегон.

2. ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ СТАТИСТИКА

Предмет эксплуатационной статистики - подвижной состав железных дорог. Это большая часть основных средств. Отдельные элементы - локомотивы, моторвагонный подвижной состав и вагоны.

Для их характеристики используют целый ряд признаков: характер перемещения, форма эксплуатации, стоимость отдельных единиц, количество единиц и другие.

Внутри каждого элемента единицы в свою очередь различаются по конструктивным признакам и назначению, техническому и эксплуатационному состоянию, виду и месту работы и т.п.

К основным задачам эксплуатационной статистики относятся:

·  характеристика наличия и использования подвижного состава, контроль за выполнением плана и анализ его выполнения;

·  предоставление информации руководящим и планирующим органам о наличии, размещении технических средств и их техническом состоянии (для обеспечения эффективного процесса управления дорогами);

·  выявление передовых методов эксплуатации и внутренних резервов улучшения использования подвижного состава;

·  разработка и совершенствование методов получения информации о наличии и использовании подвижного состава, системы показателей и методов анализа.

Организация статистического наблюдения

Объект наблюдения эксплуатационной статистики наличный парк подвижного состава.